Sőt, sokszor még terelés sem kell a karambolokhoz
Egyelőre nem tiszta, hogy csak egy újabb kínai spin-off típusról/márkáról van-e szó, vagy egy teljesértékű, globális Jeep modellről.
Kilencven éve sokan buherálták az autójukat. A korabeli szakújságok hemzsegtek a jobbnál jobb ötletekkel. A régi cuccot nem dobták el, megbütykölték. Ez még nem a fogyasztói társadalom volt. A motoros újságpapírral tömte ki a ruháját, ha fázott. A szájlisztek figyelmébe ajánlom a kor gumicsizma...
Okok, amelyekre nem is gondolt eddig.
Drónoktól és aknarobbanástól fokozott védelmet nyújtó, hazai fejlesztésű terepjárót állítottak hadrendbe Ukrajnába.
Ausztráliában hat év alatt a tizedére csökkent a vezetés közben telefonozó sofőrök aránya, miután automata kamerák kezdték kiszűrni a szabálytalankodókat. Ugyanaz a berendezés egyszerre figyeli a gyorshajtást, az öv hiányát és a telefonhasználatot is.
Minden kínai márkának kell egy plakátautó, amivel lehet mutogatni a közönségnek, hogy mire képesek valójában. A Denza számára ez a Z modell lesz.
...
Kalapács alá kerül a világ legkülönlegesebb Fiat 600-as modellje, amelyből mindössze egyetlen példány készült.
A modellkínálat szélessége mára piaci túlélési kérdés: aki nincs jelen egy-egy szegmensben, eleve lemond az ottani vásárlókról. Az ICDP friss elemzése a Stellantis, a Ford és az egyre erősebb európai jelenlétet építő kínai márkák példáján mutatja meg, mekkora a tét.
Pages
Az oldal fő támogatója
