A német autóipar szakmai képviseleti szervezete, a VDA ellenzi a kínai elektromos autókra kivetni tervezett uniós védővámot, mivel megítélése szerint az a technológiai együttműködés akadályozásával mindkét félnek ártana.

Japánt megelőzve a világ legnagyobb autóexportőrévé vált Kína az idei év első negyedévében, és ezt javarészt annak köszönheti, hogy a nyugati szankciók sújtotta Oroszországban megnőtt a kereslet az elektromos autók iránt.

Hamarosan kiderül, hogy mennyit ér az egykori szovjet márkajelzés egy kínai modellen.

Kínában az új Tank 500 SUV most decemberben kapott plug-in hibrid motort.

A kínai Haier cég jelenleg háztartási berendezéseiről ismert, ám a jövőben autógyártóként válhat híressé – írja az autonews.ru.

A kínai HAVAL autógyár megkezdte a BEAST, azaz Szörnyeteg fantázianevű hibrid crossover értékesítését. Az autó magas szintű kényelemmel, gazdaságos üzemmóddal és modern opciók széles skálájával örvendezteti meg a vásárlókat – írja a carsweek.ru orosz autós portál.

A kínai Great Wall Motors autóipari óriás megkezdi a Tank márkanevű SUV-ok gyártását az orosz piacra. A gépkocsikat a Moszkvától délre lévő Tula régióban található Haval üzemben szerelik majd össze – írja a carsweek.ru orosz autós portál.

A tízes rangsor élén a Haval és a Chery márkák modelljei állnak – írja a carsweek.ru.

Az új Neta S Yaoshi elektromos szedánt az ingyenes töltés lehetőségével és egy brutális motorral dobta piacra a kínai Hozon Auto konszern – írja a carsweek.ru.

Az orosz autós sajtóban megjelent egy fantáziafotó az új KAMAZ Linkor 2022-2023 crossoverről, melyet oroszok és kínaiak közösen fejlesztenének, hogy enyhítsenek a szankciók miatt padlóra küldött orosz piac járműhiányán – írja a carsweek.ru orosz autós portál.