Klímavédelem ide, határértékek oda, a németek továbbra is az erős motorral szerelt autókat veszik. Az elmúlt évben eladott személygépkocsik átlagosan 153,4 lóerősek voltak, 1,8 lóerővel, azaz 1,2 százalékkal nagyobbak, mint 2017-ben – írja az automobilwoche.de