Ha az eddig megrendelteket és a forgalomban lévőket is számba vesszük, a hazai pályákon közlekedő korszerű, alacsonypadlós, légkondicinált motorvonatok száma 224. Ez már minőségi ugrást jelent, különösen az elővárosi és regionális vasúti közlekedésben.

A Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség elnöke szerint 20-25 évre megoldanák a régió vasúti közlekedését a GYSEV Zrt.-nél feleslegessé vált Jenbacher motorvonatokkal, melyek egyike szombaton különvonatként közlekedett Győr és Veszprém közt a szövetség szervezésében.