A következő négy évben is a Pirelli lesz a Forma-1-es világbajnoki sorozat egyetlen gumibeszállítója.

A Pirelli nem nyújtotta be pályázatát a 2025-2027-es FIA rali-világbajnokság ellátására.

A Pirelli Elect, az e-járművek és plug-in hibridek technológiai csomagja mostantól a gumiabroncs-csere üzletágban és a téli szezonban is elérhető. A beszállító szerint a cél az, hogy minden termékcsaládot hozzáigazítsanak az elektromossághoz.

Furcsa ötlettel állt elő egy brit Youtube csatorna: Forma-1 kerekeket tettek egy Caterham 270R-re, amivel kipróbálták, hogy milyen az utcai létezés.

Furcsa morgás veri fel a kijárási tilalom miatt elnéptelenedett utcák csendjét éjszakánként. Mindig ugyanabban az időben, de más és más helyen tűnik fel a „kísértetautó”, melynek jellegzetes motorhangját mindenki azonnal felismeri. Aki vezeti, nem rejtőzik, sőt, az a célja, hogy minél többen...

A Pirelli intelligens gumiabroncsokat fejlesztett ki, amelyek az 5G hálózatot használják az útfelületre vonatkozó információk továbbítására. Torinóban a társaság bemutatta ,,A világ első 5G-szintű továbbfejlesztett ADAS (vezetőtámogató rendszer) szolgáltatásainak” használatát. A demonstrációra...

Az olasz gumigyártó jövőre a Forma-1 mellett a Rali-vb autóit is ellátja majd gumikkal.

A technikai igazgató, James Allison szerint a Mercedes elmúlt években elért fejlődésének és sikereinek legfontosabb tényezője az volt, hogy a gumikkal korábban szenvedő Forma–1-es alakulat megértette, és megtanulta kezelni a Pirelli abroncsait - írja az m4sport.hu.

Újabb változtatás mögül hátrált ki a Forma–1 2021 kapcsán. Az előzetes tervekkel ellentétben mégsem szabadulnak meg a kerékmelegítő paplanoktól.

Az autók mellett a gumik és a rájuk vonatkozó szabályok is változnak 2019-ben. A Pirelli hosszú évek küzdelme után belátta, hogy elkerülhetetlen a szemléletváltás. A gumijaik elnevezését leegyszerűsítették – de sikerül-e javítaniuk a versenyzés minőségén is?