Helyi pénzügyi és erőforrásokból fedné le hamarosan rohamtempóban növekvő akkumulátor igényeit a Stellantis.

A Stellantis múlt héten bejelentette, hogy felmondja az európai kereskedői szerződéseit és újakat köt, kevesebb partnerrel. A terveik alapján arra lehet következtetni, hogy elsősorban több márkát egyszerre forgalmazó nagy kereskedői hálózatok maradnak velük, a kisebb kereskedők kieshetnek. 

A félvezetők hiánya a Stellantis csoportot is a termelés leállítására kényszeríti.  A melfi üzem az érintett, hétfőtől szünetel a termelés – írja az automobilwoche.de

 

Több mint egy évig tartó tárgyalássorozat után január 16-án bejelentették: véglegesítették a Peugeot-Citroen (PSA) és a Fiat Chrysler (FCA) cégcsoportok fúzióját. 

Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata alakult meg a hétvégén.

A két gyártó együtt, Stellantis név alatt folytatja, most bemutatták az új logót is.

Bár a Peugeot-Citroen (PSA) és a Fiat-Chrysler (FCA) még nem ütötte rá végleges pecsétjét a hónapok óta tárgyalt fúziós szerződésre, de a két reménybeli partner abban már megállapodott, hogy az új, egyesített vállalatukat Stellantis névre keresztelik.