Nézze meg a videót!
Szerintük nem feltétlenül az EV-k jelentik a megoldást a karbonsemlegességhez.
A nyár elején több európai autógyártó is visszavonulót fújt a hidrogéntüzelőanyag-cellás hajtásláncok terén, jelentős kutatási és fejlesztési eredményeket áldozva be a rövid távú megtakarítások érdekében. A Toyota ezzel szemben töretlenül hisz a hidrogénben.
Az amerikai Fortune magazin évről évre összeállított Global 500 listája pontos képet ad a nemzetközi gazdaság erőviszonyairól; a Toyota-csoport idén újfent ott van a legnagyobbak között.
Amikor a villanyautókra csak bizarr téveszmeként, a hidrogénüzemanyag-cellára pedig teljes értetlenséggel tekintett a világ, a Toyota megépítette a tökéletes városi kisautót. A Fine-X ma is többet nyújtana, mint a műfaj bármely képviselője.
Évente akár 100 ezer tisztán elektromos szabadidőjármű készülhet a csehországi Kolín városában, az Aygo X és a Yaris otthonában. A gyártás már 2028-ban beindulhat.
Az év talán legfontosabb szuperhősfilmjében az Acélember mellett egy ténylegesen fémből készült partnert is kap Lois Lane, és bizony mindkét kapcsolat felvillanyozó élményt ígér.
Elektromos személyautókat fog gyártani a japán Toyota Csehországban - jelentette csütörtökön a CTK hírügynökség a japán Nikkei napilapra hivatkozva.
A francia Le Figaro napilap műszaki ellenőröket kérdezett az autók megbízhatóságáról, a különböző autómárkákkal szerzett tapasztalataikról. A vélemények egybehangzóak voltak: legyen japán, de leginkább Toyota.
Pages
Az oldal fő támogatója
