2021.09.26.

Most nem elektromos hajtásra átalakított Trabantokról beszélek, hanem Kelet-Európa emblematikus autójának történelmi szerepéről, és Nyugat-Európa új favoritjáról. Tehát egy tovább élő politikai hatalom befolyásáról az autóiparra és mindennapi életünkre.

2021.09.19.

Még csak ismerkedünk a villanyautókkal, gyűjtögetjük a tapasztalatokat – például arról, hogy éjszakai töltés, vagy akár menet közben kigyulladhatnak, komoly kárt és veszélyt okozva. Úgy tűnik, nem árt felkészülni bizonyos helyzetekre.

2021.09.14.

Sorra-rendre futnak be hírek esztelen teljesítményű autókról, ma már kapható ötezer lóerős, rendszámos, közúti jármű – de nem szélturbina-szállító nehéz tréler vontatója, hanem luxuskocsi. Elment az emberek esze, vagy netán én nem vagyok képes érzékelni korunk szívdobbanását?

2021.09.09.

Kezdenek ráébredni az autóipar mérvadó vezetői, hogy katasztrófába vezet Földünk nyersanyagait óriási energiával környezetszennyezéssé alakítani, a két stádium között elég rövid hasznos élettartamú gépjárművekkel. Már keresik a kiutat az eddigi kényszerpályáról, és az újrahasznosító...

2021.08.14.

Nem újság, hogy a chipgyártás elakadása óriási mértékben visszavetette az autógyártók termelését és bevételét. Most a közelmúlton és a jelenen merengve próbáljuk meg kitalálni, mi várható még, például mikor megugrik az igény a villanyautók nyersanyagaira. 

2021.08.07.

Nőnek igényeink, nőnek autóink. Nemcsak méretben, súlyban is! Összhatásként nagyobb mértékben vesszük igénybe bolygónk erőforrásait, teherbíró képességét. Csakugyan szükséged van rá, hogy tonnányi vas mozogjon veled?

2021.07.13.

Indokolatlan helyeken fékezni nem csak kínos, de gyakran veszélyes is. Most egy ilyen témáról írom meg a véleményem, hogy mind tanuljunk belőle.

2021.05.22.

Régebben, a rendszerváltás után jelent meg óriásplakátokon egy autómárka hirdetése: „A luxus jog, ragaszkodj hozzá”! Azóta is sokat gondolok rá, mert szimbolikus jelentőségűnek tartom. Most tűnődjünk el együtt rajta! - Gondolatjel-  

2021.05.09.

Fennmaradásunk előfeltétele megőrizni a földkerekség természetes viszonyait, amelyet többek között inváziós fajok elterjedése veszélyeztet. Gondolatjel rovatunkban nézzük meg most ilyen szemmel a természetet leigázó ember jólétének egyik pillérét, a gépkocsit!

2021.03.28.

A német médiát böngészve számos cikket találni, amelyekben autóipari szereplők adnak hangot aggályaiknak az EU villanyautós tervei miatt. Az elektromobilitás propagandájának ellenpontjaként nem árt megismerni e véleményeket is.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.05.21
A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. Zöld....
2024.05.21
Az elektromos autózás immár nem a jövő, hanem a jelen: ezt bizonyítja Szolnok, ahol újabb....
2024.05.21
Az oroszországi új autóeladások októberben 159,2 százalékkal 112 ezer 238-ra emelkedtek éves....
2024.05.21
Claire Legras, Franciaország budapesti nagykövete volt a Széchenyi István Egyetem vendége....
2024.05.21
A Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK) idén többek között a Continental budapesti....
2024.05.21
Idén nyártól az újonnan regisztrált autóknak kötelezően tartalmazniuk kell majd feketedobozt - írja....
2024.05.21
Ausztriában csúszott be a baki – írja a Kronen Zeitung.   ..
2024.05.20
A kimondottan elektromos buszokhoz tervezett e-SMART City AU56, elnyerte a legrangosabb elismerést....
2024.05.20
Az Automobili Lamborghini hivatalosan is megnyitott egy új bemutatótermet Stockholmban: Svédország....
2024.05.20
A közúti közlekedés biztonságát, folyamatosságát befolyásoló események az Útinform jelentése....