A Toyota francia pilótja a Monza-rali megnyerésével biztosította be újabb elsőségét, a gyártók között a Hyundai megvédte címét.

A havazás olyan körülményeket teremtett a Monza-ralin, mintha Monte Carlóban lett volna a szezonzáró verseny.

A Hyundai pilótája minimális különbséggel áll az élen Esapekka Lappi előtt, Thierry Neuville egy buta hiba miatt kiesett. Elfyn Evans első vb-címe egyelőre nincs veszélyben.

Sébastien Ogier még egy évre aláírt a Toyotához, mert nem akarta egy csonka szezonnal befejezni a pályafutását.

Eddig csak annyit tudtunk, hogy 2022-től hibrid hajtást kapnak a csúcskategóriás raliautók, most az is kiderült, hogy milyen erőset.

A Hyundai spanyol versenyzője jól osztotta be az előnyét a végéig, a dobogóra még Thierry Neuville és Sébastien Ogier állhatott fel.  A végén az első három helyezettet mindössze 6,1 másodperc választotta el egymástól, ami a legkisebb különbség a világbajnokság történetében.

A Hyundai spanyol versenyzője 2019 után idén is nyerhet a szigeten. Szombaton a második helyre Sébastien Ogier jött fel.

A tavalyi szardíniai győztes fél év után ült vissza a Hyundai-ba, és azonnal formába lendült.

A Toyota brit pilótája többek között annak köszönhette sikerét, hogy a többiekkel ellentétben megúszta defekt nélkül az egész szezon legnehezebb gyorsaságiját.

Ott Tänak műszaki hiba miatt volt kénytelen kiállni, de csapattársa viszont csúcsformában vezetett, és az autója is kibírta a megpróbáltatásokat.