weltauto

Használt autó: a magánimport és a feketegazdaság

2015.05.31.

– A használt autók folyamatosan bővülő szürkeimportja nemcsak a hazai gépjárműpark öregedéséhez járul hozzá, hanem egyre több olyan esetet is generál, amikor a gépkocsi megvásárlója csalás áldozatává válik – állítja a használt gépkocsik kereskedelmével foglalkozó Das WeltAuto.

Frank György, a használt gépkocsik kereskedelmével foglalkozó Das WeltAuto márkaigazgatója sajtótájékoztatón arra hívta fel a figyelmet, hogy a kedvezőbb regisztrációs adó eredményeként egyre több idős jármű érkezik az országba, a magánúton importált kocsik 60 százaléka tíz évnél öregebb. Ezen belül 27 százalékuk 15 évnél is korosabb jármű, amelyek fenntartása már nem gazdaságos, ugyanakkor környezetszennyezők. A jelenlegi szabályozás szerint az EU-ból behozott gépjárművek nem esnek át eredetiségvizsgálaton a forgalomba helyezés előtt, és a bűnügyi nyilvántartásban sem ellenőrzik őket, ez pedig a szürke- és a feketegazdaság számára is nagy teret hagy – emelte ki Frank György.


Az okmányirodák adatai szerint a használt autók vásárlásának trendje pozitív Magyarországon, a válság éveiben jellemző 420 ezer után tavaly már csaknem 492 ezer jármű cserélt gazdát, az első negyedéves adatok alapján pedig az idén több mint 530 ezer átírás prognosztizálható. Ezek az adatok nem tartalmazzák a használt autók magánimportját, amely 2010 óta erőteljesen bővül, 2014-ben már meghaladta a 96 700-at, és az idén mintegy 25 százalékos további növekedése várható.

Az import használt autót vásárlók egyre gyakrabban szembesülhetnek azzal, hogy a kiválasztott jármű előélete tisztázhatatlan, reklamáció esetén a kereskedő felelősséget nem vállal, vagy eleve elérhetetlen. Az óvatlan vásárló trükkös adásvételi szerződéssel, eltitkolt sérülésekkel, szakszerűtlenül elvégzett javításokkal, valótlan futásadattal, klónozott alvázszámmal szembesülhet. Előfordul az is, hogy a kereskedő nem fizeti be az áfát a jármű után, ami részint tisztességtelen versenyelőnyhöz juttatja az eladót, másrészt az új tulajdonos viselheti annak a terhét, ha az adóhatóság lefoglalja a járművet.

A Das WeltAuto kampányában arra hívja fel a figyelmet, hogy a csalás áldozatává vált vevők polgári vagy büntetőjogi pert indíthatnak érdekeik védelmében. Megelőzésül azonban a körültekintő vásárlást javasolják: a megbízható értékesítési partnerrel való üzletkötést, valamint az óvatosságot az ismeretlen előéletű, irracionálisan alacsony futásteljesítményű járművekkel szemben.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2017.11.20
Az autóstársak tisztelték, a rendőrök sűrűn megállították: egy nő vezet egy állami Volgát? ..
2017.11.20
A Volkswagen német konszernhez tartozó Skoda Auto 2020-tól megkezdi az elektromos autók gyártását....
2017.11.20
Jovcho Sanov Bulgáriából küldte rajzát az Autós Nagykoalíció és az autoszektor.hu karikatúra....
2017.11.20
Német, ír és skót politikusokat kértek fel arra, hogy támogassák a 30 km/órás sebességhatárok....
2017.11.20
Csökkenti bruttó 8 forinttal a benzin, és bruttó 4 forinttal a gázolaj literenkénti....
2017.11.20
Lehetőségünk nyílt betekintést nyerni a Continental úgynevezett Vision Zero programjába, amely....
2017.11.20
Tanulságos történetet hozott nyilvánosságra a Ford: a cég egyik vezetőjének súlyos betegsége,....
2017.11.20
Steve Young, az ICDP vezetője közölt a kutatószervezet honlapján egy rövid gondolatébresztő cikket....
2017.11.20
Huszonhat új, alacsonypadlós CAF villamos, valamint hatvan új, alacsonypadlós Skoda-Solaris....
2017.11.20
Amerikában a napokban vezették be, Európának még várnia kell, Japánban azonban már nemcsak, hogy....