Percenként két ember hal meg balesetben a világban, száz pedig súlyosan megsérül, így minden gyártó számára nagy kihívás, hogyan tudja csökkenteni a balesetek számát. Amikor a Mercedes 1995-ben bevezette az ESP-t, a kipörgésgátlót, négy évre rá széria felszerelés lett, s jelentősen csökkent a balesetek száma Németországban.