KRESZ

Kreszprofesszor: Várakozás egyirányú út bal oldalán

2015.05.19.

Sok levelet kapok, egyirányú úton történő szabályos parkolással kapcsolatban.

A KRESZ alapvetően az úttest jobb oldalát jelöli meg megállásra és várakozásra.

"Járművel megállni - ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezéséből más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad."

Azonban pont a hivatkozott (2) bekezdés azt írja, hogy:

"Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésből más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad."

Ebből az következik, hogy a bal szélen történő tartózkodás fontos feltétele az a bizonyos 5,5 méteres szabad hely.

Az 5,5 méter egyébként úgy jött ki, hogy 2,5 méter szükséges az úttest jobb szélén szabályosan megállók részére, és 3 méter kell ahhoz, hogy egy nagyméretű busz is kényelmesen elférjen az álló járművek között. (Ez gyakorlatilag megfelel egy három sávnyi szélességű útnak.)


Általában szélesebb egyirányú úton ezzel nincs is probléma.

Azonban sokszor nem tudjuk mit tegyünk olyan helyen, ahol csak két sávnyi helyünk van, sőt a nagyobb gond, ha eleve a jobb szélen megállni tilos táblát helyeznek el.

Amennyiben nincs jobb oldalon tiltó tábla, akkor ilyen keskeny úton csak és kizárólag jobb szélen szabad tartózkodni.


Azonban ha valamiért jobb oldalon megállni vagy várakozni tilos táblát látunk, akkor a bal szélen sem szabad járművünkkel egy helyben tartózkodni.

(Hiszen az alapszabálynak nem felelünk meg, azaz nincs meg az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely.

A képen bal szélen látható járművek szabálytalanul állnak.

A Kreszklub csapata Budapesten végigjárta a Hegedű utcát, amely egy tipikus belvárosi utca. Érdemes a tapasztalatokat elolvasni!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.01
A versenyhétvége teljes egészében a három legendás piros betűről szólt: A Volkswagen a 2026. május....
2026.06.01
A BYD statisztikailag kimutatta, hogy a vezetéstámogató rendszerének köszönhetően hatodára csökkent....
2026.06.01
Július 1-től megújul a budapesti és az agglomerációs éjszakai közlekedés, összehangoltabb, sűrűbb....
2026.06.01
Ausztráliában egyre gyorsul az elektromos járművekre való átállás, miközben a vevők bizalma is új....
2026.06.01
Kényszerleszállást kellett végrehajtania a Wizzair a Pozsony–Kassa járatának szombat délután - írja....
2026.06.01
Innovatív hallgatói projektek mutatkoztak be a Széchenyi István Egyetem Hungarian Startup....
2026.06.01
Alig négy év a magyar piacon, hat hónap az előző rekord után, 6000 elégedett ügyfél, és a jubileumi....
2026.06.01
Két harmadik helyezéssel gazdagodott Molnár Martin a brit F3 (hivatalos nevén GB3) idei második,....
2026.06.01
Az ANPR korszaka után új fejezet nyílik: a mesterséges intelligencia már nem csak rendszámot olvas....
2026.06.01
A Miskolci Egyetem és a szöuli Chung-Ang University kutatóinak együttműködésében olyan....