Amit biztosan tudni, hogy az Apple saját autó projektje él és folyamatban van. Több, mint valószínű, hogy eddig sosem látott okostelefon intergrációra számíthatunk az egyelőre név nélküli (iCar?) autótól. Hogy ez pontosan mit jelent, nehéz megmondani, de feltételezhető, hogy a vezetésen kívül szinte minden irányítható lesz az ember okostelefonjával és fogadni mernék rá, hogy a telefon lesz az elsődleges eszköz az autó nyitásához és zárásához, a kulcs egyféle backup lesz, ha épp lemerülne az ember telefonja. Szintén biztosan tudjuk, hogy az Apple engedélyt kért és kapott Californiában önvezető autók tesztelésére az ezzel foglalkozó hatóságtól (DMV - Department of Motor Vehicles). A hírek szerint a szoftvert már tesztelik, állítólag több száz Apple alkalmazott már kizárólag az autón dolgozik.

Az Apple autó persze nem mai hír, először 2014-ben merült fel, hogy teljesen új iparágban is kipróbálná magát a gyártó. Akkoriban arról írtak, hogy legalább 1.000 ember dolgozik az autó tervezésén, de 2016-ra ezek a hangok elcsendesedtek és inkább arról lehetett hallani, hogy különböző problémák miatt elengedték ezt a tervet, vagy legalábbis pihentették. Azóta hol előkerült, hol újra eltűnt az Apple autó témája, de 2018-ban félreérthetetlen igazolás történt az Apple részéről: A Teslától csábították át annak egyik vezető mérnökét, Doug Field-et.

Így érünk el tavaly decemberig, amikor minden eddiginél magabiztosabban állították egyre többen, hogy érkezik az Apple autó. A Reuters információi alapján 2024-es bemutatást terveznek, de az Iphone gyártójával kapcsolatban általában jól értesült elemző, Ming-Chi Kuo szerint legkorábban 2025-ben, de inkább 2027-ben érkezhet az Apple saját autója. A jelek arra mutatnak, hogy az Apple nem saját maga fogja legyártani az autót, hanem megállapodik valamelyik gyártóval. A hírek elsősorban a Hyundai-t említik, mint potenciális Apple autó gyártó, de állítólag más márkákkal is tárgyalnak Tim Cookék. Minden bizonnyal hamarosan megállapodnak, mert hiába van még messze 2024 is, a gyártásra való felkészülés nem egy gyors folyamat, pláne, ha elképzeljük, milyen elvárásai és szokatlan megoldásai lesznek az Applenek. 

Az autóról annyit biztosan tudni, hogy teljesen elektromos lesz, ezért is dolgozik az Apple egy saját akkumulátor fejlesztésén, ami minden bizonnyal bőven 500 kilométeres hatótávot képes majd biztosítani a vásárlói számára. Az elektromos hajtás mellett az egyetlen biztos pont, hogy fejlett önvezető rendszerekkel lesz ellátva az autó. Tim Cook, az Apple vezére már 2017-ben is beszélt arról, hogy dolgoznak önvezető szoftveren, ami véleménye szerint a széles körben használt mesterséges intelligenciák alapköve lesz. A szoftvert már tesztelte is az Apple, de nem saját autóval, hanem a Hertz-től bérelt Lexus modellekkel.

Érdekesség egyébként, hogy az Apple autó terve sokkal régebbi, mint gondolnánk. Már 2008-ban, az első iPhone bemutatása előtt, még Steve Jobs tárgyalt is autógyártókkal a lehetőségről, de inkább maradt az okostelefonos irány. Gondoljunk csak bele, hogy mi lett volna, ha Jobs inkább az autó mellett dönt és valójában mennyire más lehetne (?) az életünk, ha nem az Iphone születik meg, hanem az iCar.

Mindenestre most, 2021-re több, mint valószínű, hogy az Apple autójának tervezése folyamatban van és még ebben az évtizedben be is mutatják. Elsőszámú ellenfeleként értelemszerűen a Teslát lehetne említeni, már csak azért is, mert az Apple minden bizonnyal a Musk féle megoldáshoz hasonlóan, többnyire közvetlenül fogja forgalmazni az autóját és hasonló vásárlókört céloznak is meg. Persze nem tudhatjuk mi történik addig, mi lesz a Teslával, hogy áll majd a többi gyártó, de az biztos, hogy az évtized egyik legfontosabb autóipari eseménye lesz az Apple autó bemutatása, ha tényleg megtörténik. 

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!