interjú

Palkovics László: Nincs időm az oktatásra, etikus sem lenne

2016.08.31.

Elismert járműipari szakember. Két évvel ezelőtt azonban úgy döntött, a politikában folytatja. Palkovics László jelenleg oktatásért felelős államtitkár, korábban egyetemi professzor, a Knorr-Bremse kutatás-fejlesztési igazgatója.

Gönyűn készül ez az interjú, a hetedik Formula Student Hungary versenyen, ahol ön hét éve minden futamon itt van. Hitte volna a kezdetekkor, hogy több mint száz csapat akar majd indulni a magyar versenyen?

Ha lett volna kétségünk, akkor az első rendezvény elmaradt volna. Mivel már hét éve is óriási érdeklődés mutatkozott a magyar futam iránt, nem volt kérdéses a siker. Most inkább az a dilemma, hogy a magyar futam kezdi kinőni a kereteit.

És azt hitte volna, hogy a hetedik futamon mint oktatásért felelős államtitkár jelenik meg?

Ezt kevéssé gondoltam volna, de ez így alakult.

Két éve, amikor a kutatás-fejlesztés és egyetemi oktatás helyett a politikában folytatatta, mérlegelte, hogy mit nyerhet és mit veszíthet?

Nem a politikában gondolkodtam, hanem a megoldandó feladatokban. Ez pedig a felsőoktatás átalakítása, más irányba terelése, konszolidálása. Nálunk persze nem volt gyakorlat, hogy iparban dolgozó emberek államtitkárok lesznek, az akkori felkérés azonban olyan volt, hogy arra nem mondhattam nemet.  A felsőoktatás, a magyar ipar sok mindent kapott a magyar államtól, a magyar közösségtől, ezért amikor ilyen felkérés érkezik, azt kell mondani, hogy igen.

Bírja a strapát? Mennyivel más a munka, mint korábban?

A munka mennyisége nem kevesebb, de más típusú. Van persze egy sor olyan rész, ami hasonló, mint korábbi munkahelyeimen, ilyen például az irányítás-menedzsment tevékenység. S van egy másik rész, ami nagyon különbözik, a kommunikáció, az eredmények elmondása, amiben nem vagyok olyan erős.

Az oktatásra marad ideje?

Időm sincs rá és etikus sem lenne, hiszen én látom el a felsőoktatási intézmények fenntartói funkcióit. 

A politika sokszor változik. Lesz majd visszaút a gazdaságba?

Ezt majd meglátjuk, de úgy gondolom igen. 

Ez az a pillanat a felsőoktatásban, amikor olyan kereteket lehet létrehozni, amelynek az ipar maximálisan haszonélvezője lehet?

Igen, a cél az, hogy olyan felsőoktatási rendszer működjön Magyarországon, ami ennek a közösségnek az igényeit kielégíti és hozzájárul a fejlődéséhez. Ennek persze haszonélvezője lehet a Knorr-Bremse, ahol korábban dolgoztam, vagy az az egyetem, ahová majd visszatérhetek. A fő cél azonban a tágabban vett közösség.

Két éve államtitkár. Megvonná ennek az időszaknak a mérlegét?

Kifejezetten pozitívnak látom. Ehhez persze kellett a szakmának a támogatása. Az egyetemek azonban megértették, hogy amit akarunk, amit a kormány akar, az a szakma fejlődését jelenti.  A vélemény kifejezésének voltak különböző formái, tüntetés, sztrájk, ez pedig rendben van, ilyen is kell, hogy legyen. A lényeg, hogy az ügyek menjenek előbbre.

Az interjú a következő oldalon folytatódik, ahol Palkovics László életrajzát is megtalálja.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.30
 Egy benzinkút a bajor-osztrák határvidéken mindössze 1000-1500 liter üzemanyagot ad el naponta.....
2026.03.29
Rendőrök orra előtt szegett meg több szabályt is az autós, akire komoly bírságot szabtak ki. ..
2026.03.29
Az NDK autóipara a lebombázott, nagy múltú gyárak romjaira építkezett. Türingia és Szászország....
2026.03.29
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Húsvéti közúti ellenőrzés. ..
2026.03.29
Padlólemezen ugyan nem, de kulcsfontosságú komponenseken akár osztozhat egymással a két....
2026.03.29
Háromféle felépítmény, minden fontos funkció alapáras. A vadonatúj Transit City leegyszerűsíti az....
2026.03.29
Hatalmas műsorral debütált hazánkban a Geely első modellpárosa, amikbe végre beülhettünk, és a....
2026.03.29
Baleset miatt teljes szélességben lezárták az M3-as autópályát Folyás térségében a 178-as....
2026.03.29
A BMW márka jövőbeli modellpalettájának új formanyelvét és technológiai innovációit felvonultató....
2026.03.29
Senkinek nem kell visszautalnia az informatikai hiba miatt tévesen kifizetett késési biztosítást -....