A Security 2.0 kijevi hadiipari kiállításon bemutatott autót ki is próbálhatták a szakmához értő újságírók.

Az Ukrajinszka Bronetehnika vállalat által kifejlesztett összkerékhajtású drónautó Protector terepjáró-platformra épült. Küllemében olyan, mint egy hagyományos, robusztus katonai csapatszállító jármű, amelynek hiányzik az utastere.

Az autó 1,2 tonna hasznos terhet szállíthat és a STANAG szabvány szerinti egyes számú ballisztikus védelemmel van ellátva. Sok feladat ellátására alkalmas, például arra, hogy elszállítsa a harctérről a sérülteket, lőszert továbbítson az arcvonalra, s emellett mindenfajta fegyverrel is felszerelhető, kezdve a különféle golyószóróktól egészen a páncéltörő rakétás rendszerekig.

A páncélozott drónautót 190 lóerős turbódízel motor hajtja, maximális sebessége óránként 65 kilométer. Az üzemanyagfogyasztása 12 liter körül alakul. Az 1,4 méter magas drónautó egy méter mély gázlókkal is megbirkózik, golyók lyukasztotta kerekekkel akár ötven kilométert is képes megtenni.

A járművet 10-12 kilométeres távolságról lehet irányítani, bevetni harcra. A viszonylag egyszerű szerkezetű autó javítása és karbantartása is elvégezhető harctéri körülmények között. Egyelőre csak egy prototípus készült el belőle, de a fejlesztő vállalat fogadkozik, hogy sorozatgyártása gyorsan megoldható.

A lassan három éve zajló orosz-ukrán háború idején szemlátomást nemcsak a támadófegyverek, repülő drónok és tüzérségi fegyverek fejlesztése lendült fel mindkét oldalon, hanem az effajta távvezérlésű négykerekűek és kamikáze motorcsónakok kidolgozása is lendületet kapott. És ahogy az lenni szokott, a katonai fejlesztések előbb-utóbb a polgári világba is átszüremkednek.