A márciusi Genfi Autószalonon vezetik be az Adamban új egyliteres Ecotec motorcsaládot, amely két, szentgotthárdi gyártású Ecotec benzinmotort tartalmaz. A korszerű háromhengeres erőforrások közvetlen befecskendezésesek, változó szelepvezérlésűek, és teljesen alumíniumból készülnek. Mindkettő lökettérfogata egy liter, a gyengébb 90, az erősebb pedig 115 lóerős, a 166 Nm-es csúcsnyomatékok egyformák. Ráadásul ezt a nyomatékot már 1800-as fordulaton leadják, a korábbi 1,6-os szívómotorok ennél a gyakran használt fordulatszámnál 30 százalékkal kisebb nyomatékkal rendelkeztek. Egyébként az új turbómotorok bevezetése nem jelenti a régi erőforrások nyugdíjazását, az olcsóbb szívómotorok és a hozzájuk kapcsolt ötfokozatú váltók is a kínálatban maradnak.

A két új Ecotec motor közül a gyengébb verzió átlagfogyasztása mindössze 4,3 liter, összehasonlításképp, a régi 1,4-es, 85 lóerős benzinesé még 5,5 liter volt. Az Opel ígérete szerint az új háromhengeresek olyan csendesen és rezgésmentesen fognak járni, hogy azt sok négyhengeres is megirigyelhetné. Mindkét motorhoz széria a start-stop rendszer és az új fejlesztésű, 30 kilogrammal könnyebb, precízen kapcsolható hatfokozatú kézi váltó.