koronavírus

Válságstábot állított fel a Nemzetközi Automobil Szövetség a koronavírus miatt

2020.03.08.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bejelentette, hogy mostantól külön válságstáb vizsgálja a motorsportot is egyre nehezebb helyzetbe hozó koronavírus-helyzetet. Továbbra is van esély az újabb programváltozásokra - írja az m4sport.hu.

Az autó- és motorsport világában is egyre több sorozatot érint a világban terjedő járvány. A koronavírus miatt már számos versenyt és tesztet lefújtak, pénteken pedig sor került az első európai esemény törlésére, miután a Forma–E bejelentette, hogy elhalasztja az eredetileg április 4-ére ütemezett római versenyét. Az elektromos széria ezzel a kínai futama után már a második állomásáról kénytelen lemondani.

A Forma–1 és a Forma–E szériáért felelős FIA eközben egyre komolyabb figyelmet fordít a járványhelyzetre. Az FIA Motorsport Világtanács pénteki ülése után bejelentették, hogy külön válságstábot állítottak föl, melynek feladata, hogy napról napra megvizsgálja a vírushelyzetet, és ennek megfelelően döntéseket hozzon arról, szükség van-e óvintézkedésekre, esetleg versenyek, események törlésére.



„Gérard Saillant professzor, az FIA orvosi bizottságának elnöke részletes jelentést adott a koronavírus-járvány (COVID-19) legutóbbi fejleményeiről. Megalakult az FIA válságstábja, és minden második napon meg fogja vizsgálni, hogyan alakult a helyzet a világ minden táján” – állt az FIA közleményében.



A szövetség emellett elismételte a korábbi közleményében is leírtakat, vagyis hogy alapos figyelemmel kísérik a történéseket, együttműködnek a tagszervezeteikkel, a futamszervezőkkel, követik az egyes kormányok és az Egészségügyi Világszervezet, a WHO iránymutatásait, valamint nyitva tartják annak lehetőségét, hogy ha a helyzet megkívánja, további programváltozásokat jelentsenek be. „Az FIA mérlegelni fogja a közeljövő naptári eseményeit az egyes bajnokságokban, és amennyiben szükséges, lépni fog a globális motorsport-társadalom és a szélesebb körű nyilvánosság védelme érdekében. Ez azt is magában foglalja, hogy ahol szükséges, ott elhalasztja a versenyeket” – állt a közleményben.

A Forma–1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíj a beutazási szigorítások ellenére továbbra sincs veszélyben, és Ross Brawn, az F1 sportigazgatója a héten azt nyilatkozta, hogy a bizonytalan bahreini és vietnámi hétvége esetében is úgy készülnek, hogy lesz verseny. A brit ugyanakkor kihangsúlyozta, biztosra már sehol sem mehetnek: „Pillanatnyilag úgy áll a helyzet, hogy meg lesz tartva az első három futam, de ez a helyzet napról napra változik, szóval muszáj folyamatosan reagálnunk, és a helyzetnek megfelelően kell reagálnunk” – fogalmazott.



A Forma–1 egyelőre két eseményét halasztotta el a vírushelyzet miatt, az április 19-ei Kínai Nagydíjat már hetekkel ezelőtt lefújták, míg a héten a Pirelli és a Ferrari közös fioranói gumitesztjét napolták el bizonytalan ideig, noha azon csak a gumigyártó és a csapat tesztgárdája vett volna részt. A Forma–E eközben a kínai (Sanya, március 21.) és az olaszországi (Róma, április 4.) versenyét húzta ki, a MotoGP a katari (március 6-8.) és thaiföldi (március 20-22.) hétvégéjéről mondott le, miközben nyitva hagyta annak lehetőségét, hogy a továbbiakban zárt kapus versenyeket tart. De törölték már a Superbike-sorozat katari állomását (március 13-15.), valamint a japán Super Formula szuzukai tesztjét és idénynyitóját (április 4-5.) is, miközben a német túraautó-bajnokság, a DTM az olaszországi monzából Hockenheimbe tette át a márciusi első téli tesztjét, és jelezte, nem enged be nézőket rá.



Eseményeket az autósport eddig vagy azért halasztott el vagy törölt, mert az adott futam/teszt a járvány gócpontjainak közelében (Kína, Japán, Olaszország) lett volna, vagy mert a vendéglátó állam jelezte, hogy nem kívánja megtartani eseményét (pl. a MotoGP thaiföldi futamát), vagy mert az ország korlátozta bizonyos államokból érkezők beutazását, és ellehetetlenítette ezzel, hogy teljes lehessen a mezőny.

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.05.04
Használtautó tesztünk közelgő főszereplője egy Fiat Panda lesz, ez adta az ötletet a mai cikkemhez....
2024.05.04
Knezsik Istvánnal, az Autós Nagykoalíció (ANK), valamint a Magyar Gépjárműimportőrők Egyesületének....
2024.05.04
A Budapesti Rendőr-főkapitányság budai kerületi kapitányságai közlekedésrendészeti akciót tartottak....
2024.05.04
Az EU-s rendelet alapján március végén kellett volna bevezetni Szlovákiában az egynapos autópálya-....
2024.05.04
2024-ben Tim Gábor kategóriát váltott, a márkakupás sikerek után a GT autózás világa felé fordult a....
2024.05.04
Ha a felreppentett híresztelések helytállóak, akkor a kínai Great Wall Motor Co. (GWM) autógyárat....
2024.05.04
Gondoltátok volna, hogy ezért a tökéletes formáért a mi munkatársaink is megdolgoztak? - írja....
2024.05.04
Az ipari gyártás minden gazdaság motorja, a gyártóknak azonban egy jelentős kihívásra is kell....
2024.05.04
A november 4-re virradóra történt éjszakai baleset végzetes következményekkel járt: nem sokkal....
2024.05.03
Az MG Motor átütő sikert aratott a Román Nemzeti Szuper Szlalom és Elektromos Jármű Bajnokságban. ..