Múlt héten jelentették be, hogy a belső égésű motorok mégsem mennek nyugdíjba, szintetikus üzemanyagokkal tovább élhetnek. De mit is jelent ez?
Félvezetőhiány, megszakadt ellátási láncok – mindez láthatóan csak keveset árt a Volkswagennek. A VW-nek nem kell tartania a belsőégésű motorok 2035-től való betiltásától – mondja Herbert Diess, a csoport vezérigazgatója – írja a német Manager Magazin.
Hazai és külföldi statisztikák szerint a 18-26 éves fiatalok az önmagukra és másokra legveszélyesebb autóvezetők. Ez nemcsak életkori sajátság, hanem a jelenkor szokásaiból is adódik. A Ford Driving Skills for Life programja jó kezdeményezés, de átfogóan, országosan kellene követni példáját.
Milyet vegyünk: elektromost, benzinest vagy dízelt? Az ATV Start vendégei voltak Knezsik István, az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke és Bérczi Balázs, a 101 EV...
A Waymo és az Uber, korábbi jogi ellenfelek és elkeseredett riválisok az autonóm járművek piacán, összefognak, hogy felgyorsítsák a vezető nélküli teherautók hétköznapi alkalmazását. A Waymo integrálja az Uber Freight vállalatot, a fuvarmegosztó cég teherautó-közvetítőjét, hogy fokozza az...
A magyar mérnöki tudás mindig rendelkezésre állt speciális járművek tervezéséhez és fejlesztéséhez, de sokszor hiányzott az ipari háttér, a pénz és a politikai szándék.
A Hyundai története 1947-ben kezdődött, amikor Chung JuYung megalapította a Hyundai Engineering and Construction Company-t. A Hyundai Motor Company-t később, 1967-ben alapították, és a cég első modelljét, a Cortinát a Forddal együttműködve adták ki 1968-ban....
Persze a legtöbb koncepciót a Chrysler aranykorában, az 1950-es években ontották magukból, amikor a gyártó vezető szereplő volt az autóiparban, és olyan új technológiákat tett hétköznapivá, mint például a tempomat.
Most már tudjuk mit jelent a CR a Honda nevében.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
