A tél nem a motoros barátja

Abban egyet érthetünk, hogy motorozni legalább 15 Celsius foktól kellemes. Alatta csak kompromisszumokkal. Mivel hazánkban ez még mindig nem esik egybe a téli időszakkal, így a legtöbben -magam is- novembertől áprilisig pihentetjük a gépet a garázs mélyén. Ha ki sem toljuk onnan, akkor mégis miért kellene rá kötelező felelősségbiztosítás? Gondolhatják ezt sokan jogosan. Ráadásul még a gépjármű adót is fizetni kell utána. Ilyenkor aztán érdemes számolni, hogy a kivonással vajon tényleg spórolunk-e.

Akkor tehát megéri kivonatni?

Megspórolhatjuk a biztosítás díját, ami egy átlagos motorkerékpár esetén öt hónap alatt 12.000 Ft körül mozog, míg egy fiatalabb, nagyobb köbcentis motorkerékpárnál ez akár 20.000-30.000 Ft is lehet. Mindenkinek mérlegelnie kell, hogy megér-e neki ennyit az, hogy a kivonás ideje alatt nem motorozhat akkor sem, ha hirtelen lesz jó idő. A gépjárműadóról is szót kell ejteni, egy átlagosnak mondható 15 éves és 70 KW-os motorkerékpár éves gépjármű adója 10.000 Ft, tehát a téli időszakban a kivonással kb. 5.000 Ft-ot spórolhatunk.

Amivel azonban nem árt tisztában lenni

Például, hogy nagy valószínűség szerint nem fog emelkedni a Bonus Malus besorolásunk, hiszen ahhoz legalább 270 napig biztosítási fedezettel kell rendelkezni, tehát érvényes, és élő KGFB-al. Az önkormányzat tájékoztatást kap az okmányirodától a kivonásról, így gépjárműadót a kivonás idejével arányosan kevesebbet számolnak el. A gépjármű adót mindig a hónap első napjától számítják, tehát ha elsején forgalomban van, akkor egész hónapra fizetni kell utána. Persze maga a kivonatás sincs ingyen, a szolgáltatás ára 2300 Ft, viszont jó hír, hogy ehhez nem kell személyesen az okmányirodába menni, hiszen otthonról is elintézhető. A visszahelyezés időpontja legfeljebb hat hónap lehet, viszont ettől akár kevesebb is, így, ha már az első tavaszi hónap közepén tervezünk gurulni, akkorra is időzíthetjük a visszahelyezés dátumát. 

A biztosítót minden esetben tájékoztatni kell

Már az ideiglenes kivonatásról is érdemes tájékoztatni a biztosítót, illetve figyelni arra, hogy a visszahelyezés napjával azonnal élő szerződéssel kell rendelkeznünk. Mert csak így kerülhetjük el, hogy fedezetlenségi díj keletkezzen. Ehhez pedig egyeztetni kell a biztosítóval, hogy mikor induljon a biztosítási időszak, illetve előtte már a díjat is rendezni kell. Naptár, emlékeztető tehát nagyon ajánlott, ha nem szeretnénk emiatt plusz kellemetlenséget, és persze pénzkidobást. Nem is olyan egyszerű ezt elintézni, és észben tartani főleg úgy, hogy a szüneteltetés kezdte és vége között eltelik közel fél év, ami alatt elég sok minden történhet ahhoz, hogy kimenjen a fejünkből.

Ha egyéb okból kell kivonatni

Ha esetleg egy hosszabb ideig elhúzódó javítás, vagy hirtelen élethelyzet változás miatt még több időre nélkülöznünk kell az imádott kétkerekűt, akkor még további fél évre meghosszabbíthatjuk a kivonás időtartamát, viszont, ha letelik az egy év, akkor a biztosítás megszűnik. Azonban nem mindegy, hogyan. Ha egyszerűen csak nem fizetjük be a díjat, akkor díjnemfizetés miatt szűnik meg, így a következő forgalomba helyezéskor már magasabb díjon tudunk majd biztosítást kötni a járműre. Így tehát a legfontosabb, hogy a biztosítási szerződés érdekmúlás miatt szűnjön meg, mert így megmarad a bonus malus besorolás. Az ideiglenes forgalomból kivonás tehát nem jelenti automatikusan a biztosítási szerződés felmondását, csupán a kockázatviselés szüneteltetését. Nagyon fontos hogy tájékoztassuk erről a biztosítónkat, mert így lesz mindenkinek a legkényelmesebb.

Cikkünk megjelenését a Generali Biztosító Zrt. támogatta. A Generali nem csak a káreseményeknél, de azok megelőzésében is partner!