– Tarlós István főpolgármester elrendelte a szmogriadó tájékoztatási fokozatának megszüntetését – közölte a Főpolgármesteri Hivatal szombat este.

- A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) tapasztalatai szerint a Budapest belvárosi vendéglátóhelyek gyakrabban adnak nyugtát, mint egy évvel korábban, de a Forma-1 Magyar Nagydíj továbbra is vonzza a feketézőket.

Budapesten nyitott üzleti szolgáltató központot az amerikai, energiagazdálkodásra specializálódott Eaton, amely a központban a tervek szerint 2016 végéig több mint 150 új munkahelyet teremt - jelentette be csütörtökön Budapesten Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium...

– Az Uber utazásmegosztó szolgáltatással foglalkozó cég folytatja működését Budapesten az új taxirendelet csütörtöki életbe lépése után is – derült ki a cég szerdai közleményéből.

– Budapest sajátos közlekedési térszerkezete és nagy beépítettsége miatt óriási beruházást igényelne egy központi pályaudvar, ezért a MÁV a Keleti és a Nyugati pályaudvar fejlesztésére helyezi a hangsúlyt – írja hétfői számában a Napi Gazdaság.

Pénteken elindult a fizetős parkolás Budapest III. kerületében, egy hónapig még türelmi idő van, szeptember elsejétől viszont bírságolnak az ellenőrök - hangzott el az M1 aktuális csatorna péntek esti Híradójában.

Összeszerelték az első hosszabb kivitelű, 56 méteres CAF-villamost a BKV Fehér úti járműtelepén - számolt be a Facebook-oldalán a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken.

A kormány átvállal 52,3 milliárd forintnyi, a BKV korábbi finanszírozását szolgáló hitelt a fővárostól, egyúttal kezességet vállal 60 milliárd forint összegben a 3-as metró felújításának érdekében - közölte a Miniszterelnökséget vezető miniszter.

– Nem az új versenytársakat kifogásolják a taxitársaságok, hanem a megfelelő jogi környezetet és az egységes feltételeken alapuló piaci versenyhelyzetet hiányolják – mondta a Budapest Taxi ügyvezető igazgatója szerda reggel az M1 aktuális csatornán.

– Két cég verseng a 3-as metró kocsijainak felújításáért, maga az orosz gyártó, illetve az észt Skinest Rail, amely helyett alvállalkozója, az ukrán Krjukovszkij vagongyár végezné a munkát – írja a Napi Gazdaság.