Bevett szokás, hogy az autópályákra nagy teljesítményű rendőrautókat állítanak be. A legkisebb kontinensen a BMW M5 Competition mellett döntöttek.

Újabb generációkat boldogít a hármas legújabb változata. A ma még a tehetős üzletemberek céges autója hat-hét év múlva fiatal titánok nagy szerelme lesz. Kipróbáltuk a megújult hármast az észszerű, de sosem középszerű kétliteres dízelmotorral.

A bajor prémiummárka két debreceni szakgimnáziummal kötött együttműködési megállapodást. Már 2019 őszén elindul a felvétel, majd a diákok 2021 tavaszától pályázhatnak gyakornoki pozícióra.

Az új vezető 2019. augusztus 16-tól tölti be elnöki tisztségét az igazgatótanács élén.

Túlhájpolt dolog ez a villanyautózás - állítja a BMW főmérnöke, és részletezte is, hogy miért gondolja úgy, hogy még korai temetni a belsőégésű motorokat.

Vajon rá tudja-e venni az autósokat a BMW, hogy kiszálljanak volánjaik mögül, s a zsúfolt városi közlekedésben rápattanjanak a bajor prémiumárka újgenerációs robogóira? Úrvezető válogatja egy ilyen döntést, annyi azonban bizonyos, hogy a C 400-as robogósorozat már-már a négykerekűekkel vetekedő...

Kevés vonzóbb munka létezik egy autómániás menedzser számára, mint egy nagy márka vezetése. Mindenesetre úgy tűnik, ezt is meg lehet unni, legalábbis ez történt Harald Krüger BMW vezérigazgatóval az Automobilwoche beszámolója alapján.

A közös vállalkozás több mint 1 200 autóipari, számítástechnikai és „IT-science” tervezőmérnököt ültet egy asztalhoz, hogy a közreműködésük mentén kidolgozott forradalmi innovációk már 2024-ben sorozatgyártásba kerülhessenek.

Nem kéri megbízatásának meghosszabbítását és így 2020 áprilisának végén távozik posztjáról Harald Krüger, a BMW német autógyártó elnök-vezérigazgatója - jelentette be a bajor konszern pénteken Münchenben.

A BMW Group Magyarország az Év Zöldautója 2020 díjra a BMW 530e modellt jelölte, a Magyarország Autója 2020 díjra pedig a BMW 3-ast és az X5-öst nevezte.