Noha tavaly félbemaradtak a tárgyalások, most új szereplővel kiegészülve folytatódhat az együttműködés három japán gyártó között.

Látva a stagnáló villanyos eladásokat Európában, egy időre jegeli legfontosabb európai modelljének további elektrifikációját a Nissan.

Háromféle kaszni elrendezést ötvözött a Nissan Pulsar a 80-as években, mégis csak kevés példány maradt belőle.

Sokkal inkább a japán piacos V37 utódjáról lehet szó, mint a sokak által várt R36-ról.

A terv részeként érkezik egy új, e-Power technológiával felszerelt Rogue, amely megtartja a V6-os motort, valamint visszatér az Xterra is.

Nagyon menő, 5 éves, százezer alatti, első tulajos, magyar, összkerekes, dízel, automata X-Trail ismeretlen, de súlyosnak tűnő hibával

Az európai verseny után német fölény a a világbajnoki döntőben. 

Inspirációként a Be-1, a Pao és a Figaro szolgálnak majd. Mostanában nagyon élik a múltidézést, és van is hova visszanyúlniuk.

Noha legtöbbször elsősorban marketing célokat szolgálnak, számtalan különleges és ritka típusból faragtak már rendőrautót. Ezekből szemezgetünk most.

Mintegy 1,3 milliót kérnek az átalakító szettért, és ebben még nincs benne a telepítés ára.