Az európai tehergépjármű gyártók ismertették a főbb lépéseket tartalmazó ütemtervet, mellyel 2025 előtt bevezetik a félautomata vezérlésű konvojokat Európa autópályáin

Új magasságokba ér a Scania új generációs tehergépkocsijainak fülkekínálata – szó szerint. Az új G20 hálófülke alacsony, normál és magas (Highline) kivitelben választható, ez előnyére válik majd azon ügyfeleknek, akik a tömeg, a magasság vagy a költség szempontja miatt egy alacsonyabb beépítésű...

A Scania bevezeti az új generációs, Euro 6-os, V8-as motorokat, melyek új mércét állítanak fel az üzemanyag-fogyasztás terén. Az 520, 580 és 650 lóerős kivitelben rendelkezésre álló motorok 7–10 százalékkal csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztást azoknak az ügyfeleknek, akiknek járművei nagyobb...

A Scania Flottamenedzsment rendszer továbbfejlesztésként kibővült a pótkocsi felügyeletét biztosító Scania Trailer Control modullal.

Rekordnak számító, 28,4 milliárd svéd koronás értéket ért el a Scania értékesítéseinek nettó árbevétele, míg az első negyedéves működési bevétel 3,081 milliárd koronára emelkedett. A járművek és szolgáltatások nagyobb számú értékesítését némileg ellensúlyozták a Scania új tehergépkocsi-...

Számos projekten dolgozik a Scania, hogy elősegítse az elektromos hajtástechnológiák használatának elterjedését a városi és a hosszú távú szállításban.

Lelkes fiatalok a betonon, komoly szakemberek a konferencián, ilyen volt az idei Busexpo is.

Idén júliusban a Scania 60. évfordulóját ünnepli annak, hogy belépett a brazil piacra. Az ünnepségsorozat megnyitásaként a klasszikus Scania 113 emlékére bemutattak egy különleges kiadású tehergépkocsit.