2026.05.08.
Miért óvatos az európai prémium szegmenssel Kína

Míg korábban arról értekeztem, hogy miért szorítják ki a kínai gyártók szép lassan az európai prémium szegmens szereplőit a saját piacukról, most arra nézünk rá, hogy miért óvatosak az európai prémium szegmensben való terjeszkedéssel a kínai gyártók.

 

Az oldal fő támogatója

 

Kínai autómárkák Európában: már nem exportálnak, hanem helyet foglalnak az asztalnál
2026.06.23
A kínai autógyártók néhány év alatt az európai piac pereméről annak egyik legfontosabb....
Oldtimereknek hosszútávra: speciális üzemanyaggal lép piacra a MOL
2026.06.23
Kifejezetten az oldtimer járművek műszaki igényeihez igazodó üzemanyaggal szolgája ki a veteránautó....
Kalapács alá kerül a legkülönlegesebb Fiat
2026.06.23
Kalapács alá kerül a világ legkülönlegesebb Fiat 600-as modellje, amelyből mindössze egyetlen....
Szombattól harmadfokú hőségriasztás
2026.06.23
Péntek éjfélig másodfokú riasztás lesz érvényben, szombattól jövő keddig azonban már harmadfokú a....
Minden szegmensben ott kell lenni – de nem mindegy, milyen áron
2026.06.23
A modellkínálat szélessége mára piaci túlélési kérdés: aki nincs jelen egy-egy szegmensben, eleve....
Fenntarthatóságával tündökölt a Toyota
2026.06.23
Az már nem okoz meglepetést, ha a Toyota termékeinek megbízhatóságával, minőségével vagy....
Megvette a szlovák autópálya-matricát, mégis megbírságolták?
2026.06.23
Az elektronikus autópálya-matrica vásárlásának rendszere az elmúlt években felhasználóbarátabbá....
Hajsza a másodpercekért - a Toyota WEC hypercarja órán is megjelenik
2026.06.23
A Toyota motorsportprogramja régóta nem csupán az autókról szól. A japán gyártó az elmúlt években a....
Barátság vezeték, olajimport: késve tette közzé rendkívüli tájékoztatását a MOL
2026.06.23
A jegybank a rendkívüli tájékoztatási kötelezettség megsértése miatt 43 millió forint felügyeleti....
Teszten a hétszemélyes elektromos Peugeot
2026.06.23
Két változatban is kipróbáltam a francia márka hétszemélyes elektromos autóját. Az izmos Peugeot e-....