2026.08.04.

Spanyolországban és az Egyesült Királyságban egyszerre jelentett be új gyártókapacitást két kínai márka, összesen évi mintegy 400 ezer autóra. Az ICDP elemzése szerint ez új szakaszt nyit a kínai gyártók európai jelenlétében.

2026.04.15.

Az Európai Bizottság Autóipari Csomagja átírja a játékszabályokat: a 2035-ös belsőégésű tilalom papíron enyhül, de a vállalati flottákra kemény kvóták jönnek, a kínai vámokat minimumárak válthatják, ráadásul az AI Act is belép a képbe. A magyar gyártók és kereskedők sem ülhetnek tétlenül.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.15
Suzuki SX4 1.6 GLX 4x4 vásárlás előtti átvizsgálás ..
2026.11.15
Az amerikai légitársaság korlátozza a külsős, mesterséges intelligencián alapuló személyi....
2026.11.15
Toto Wolff állítja, elsősorban a Mercedes elnökének „hibája”, hogy még mindig ő irányítja a....
2026.11.15
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Münchausen unokája. ..
2026.11.15
Hideg reggeleken sok szülő kabátban köti be a gyerek biztonsági övét az autóban. Tóbiás és Balambér....
2026.11.15
A BMW Group világszerte következetesen alkalmazza beszállítói hálózata „local for local” (helyi....
2026.11.15
Fekete hűtőrács, elsötétített jelvények, elsötétített kerekek - a Black Edition modell hét Volvóhoz....
2026.11.15
A Datahouse adatai szerint idén az első tíz hónapban 137 ezer 47 új személygépkocsit és....
2026.11.15
Ma még újdonságként hat az európai piacokon, de a világ több országában is jól cseng már a LEPAS....
2026.11.15
Hétfőtől ismét szállít 5 tonna össztömegnél nehezebb járműveket a Mohács és Újmohács között....