Világpremier az új BMW M8 Coupé és az új BMW M8 Cabrio modellpárosában: a hajtáslánc és a futómű konfigurálását kínáló „Setup” gombbal a fékrendszer beállításai is személyre szabhatóvá válnak, miközben a vadonatúj „M Mode” gomb a közúti és a versenypályás vezetés preferenciáit részesíti előnyben...

A változtatható paraméterű szelepvezérlés ma már nem kuriózum, hanem alapvető eleme a motorszerkezetnek. Ahhoz, hogy széles tartományban megfelelő nyomatéka és kevés károsanyag-kibocsátása legyen a motornak, mindig az adott üzemi állapotnak megfelelő legjobb szelepvezérlés szükséges.

 ...

A szelepvezérlésnek is fejlődnie kellett a motorokkal, ez néhány új fejlesztésű alkatrészt igényelt. Aftermarket követelmények.

Mikor jön el az ideje egy vezérléscserének? Milyen alkatrészek kellenek hozzá? Milyen kapcsolódó munkák vannak?

Hol vannak már az örökéletű motorok és vezérlések?

Most induló, új sorozatunkban ismét a vezérlések kerülnek górcső alá. De mielőtt belefognánk, nézzük át még egyszer, mi is az a vezérlés!

A változtatható szelepvezérlés leggyakoribb formája az okoskerék, de mi ez pontosan és hogyan is működik? Ennek járunk ma utána.

A szíjhajtásokat már kiveséztük, most a lánchajtás következik, mely még egy jó ideig a belső égésű motorok vezérlését fogja végezni, főleg a nagy lökettérfogatú motorok esetében. Ha valaki szedett már szét ilyen láncvezérlést, akkor nagyrészt a kerékpárok hajtására alkalmazott láncokra...

A vezérműrendszerek a motorokkal együtt fejlődtek, habár ezt kifele nem nagyon mutatják. A 30 évvel korábbi konstrukciókhoz képest a modern motorokban a szíjak anyaga és a feszítők típusa is sokat változott. Megnőttek a szíjerők és ezzel együtt a csereperiódusok is, ráadásul megjelentek az...

A vezérműrendszerek a motorokkal együtt fejlődtek, habár ezt kifele nem nagyon mutatják. A 30 évvel korábbi konstrukciókhoz képest a modern motorokban a szíjak anyaga és a feszítők típusa is sokat változott. Megnőttek a szíjerők és ezzel együtt a csereperiódusok is, ráadásul megjelentek az...