2026.09.01.

Néhány éve még félórás villámtöltés számított jó eredménynek, ma már tíz perc alatti értékekért folyik a verseny. Az új akkumulátorok és 800–1000 voltos rendszerek lassan a hagyományos tankoláshoz közelíthetik az elektromos autók energiapótlásának idejét. A technológiai áttörés azonban új...

2026.08.29.

Az autókban eddig vezérlőegységek tucatjai irányították külön-külön a jármű funkcióit, ezt a világot azonban néhány nagy teljesítményű központi számítógép válthatja fel. A változás nemcsak technológiai forradalom: új hatalmi harcot indít az autógyártók, a hagyományos beszállítók és...

2026.08.25.

Egy ötéves villanyautónál hamarosan nemcsak a kilométeróra állása lehet fontos, hanem az akkumulátor teljes digitális élettörténete is. A digitális ikrek és az AI egyre pontosabban követhetik az akkumulátor öregedését, 2027-től pedig az EU-ban kötelezővé válik az elektromosjármű-akkumulátorok...

2026.08.23.

Európa vámokkal próbálta lassítani a kínai elektromos autók térnyerését, a kínai gyártók azonban új stratégiára váltanak: magát a termelést hozzák Európába. A Leapmotor a Stellantisszal, a Geely a Forddal fog össze, a Chery már európai kutatás-fejlesztési (K+F)-kapacitást épít – miközben...

2026.08.18.

Minél inkább guruló számítógéppé válik az autó, annál nagyobb célpontot kínál a kibertámadásoknak. A mesterséges intelligencia már nemcsak új kockázatokat teremt: AI-ügynökök autóipari szoftverek sérülékenységeit kutathatják fel, és a védekezésben is segíthetnek. A következő...

2026.08.08.

Itthon elsők között vezettük a kínai márka nagydarab SUV-jét.

2026.08.07.

A modern autók már nemcsak mechanikai szerkezetek, hanem összetett szoftverplatformok is. Ahhoz, hogy a különböző beszállítók rendszerei hibamentesen működjenek együtt, közös szabványra van szükség – ezt a szerepet tölti be az AUTOSAR Adaptive Platform. Bár a technológia ma már...

2026.08.05.

Csak alkalmazza ezt a trükköt!

 

2026.08.03.

10 éves, 190.000 km-es Dacia Logan 1.2

2026.08.01.

Egy új autó fejlesztése ma már nem feltétlenül a prototípus-műhelyben kezdődik, hanem egy virtuális világban. A digitális iker technológia lehetővé teszi, hogy a gyártók még a fizikai jármű elkészülése előtt több millió különböző helyzetet szimuláljanak, előre jelezzék a meghibásodásokat és...

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.04
A világ kedvenc kisautója, a Geely E2 már a belépő PRO felszereltség esetén is 7 légzsákkal, 24....
2026.09.03
Vendég: Rusznák András igazságügyi járműszakértő a GOR-CAR-tól. ..
2026.09.03
A rendőrség elfogta és gyanúsítottként hallgatta ki egy műszaki vizsgaállomás vezetőjét, aki....
2026.09.03
Kalasnyikov gépkarabélyokkal felszerelt öntüzelő szárazföldi drónokat tesztel az ukrán hadsereg....
2026.09.03
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos éves díja mintegy 3 százalékkal....
2026.09.03
A közép-kelet-európai (KKE) autópiacok új szakaszba léptek: 2026 első felében a régió újautó-piaca....
2026.09.03
A Renault 5 E-Tech electric már eddig is karakteres szereplője volt az elektromos kisautók....
2026.09.03
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!" Az Autós Nagykoalíció....
2026.09.03
Forró időjárás várja a királykategória mezőnyét Olaszországban: Monzában az előrejelzések szerint....
2026.09.03
Dicséretesen szerepeltek a magyarok a vitorlázó repülőmodellek F5J Európa-bajnokságán....