Megkezdődik például az új 5-ös limuzin harmadik tisztán elektromos meghajtású modellváltozatának értékesítése.

A „nagyokosok” mind megmondták, hogy az 5-ös BMW-nek lőttek. Nyilván egyikük sem vezette még, mert akkor nem beszélnének ilyen sületlenségeket.

A BMW M GmbH több mint 200 000 darab autót értékesített egy év alatt, fennállása során most először

Ráncfelvarrása után sem lett kevésbé szerethető mindenes a BMW X5, amit valószínűleg magam is ugyanilyen formában rendelnék, ha tehetném.

Tisztán elektromos hajtással merőben más összképet mutatott az új G60-as 5-ös BMW széria, mint amikor az alapdízelével próbáltuk.

A BMW Z4 a ráncfelvarrás után is maradt napimádó, vonzóan sportos túrakabrió. Gyengébb motorja nem okoz csalódást, sőt, kifejezetten ezt választanám, ha lenne rá pénzem.

A BMW Group egyesült államokbeli Technológiai Irodája a kaliforniai Levi’s Stadionban ünnepelte a Szilícium-völgyben eltöltött 25 évét, workshopok, exkluzív termékelőzetesek, valamint a kevert valóság és a többszenzoros vezetési élmény egész sorozatát mutatva be.

A BMW M Motorsport és a PUMA limitált kiadású, Roy Lichtenstein által inspirált BMW Art Car kollekciót mutatott be.

Az ünnepi videón a Mikulás döbbenten nézi a karácsonyi csomagolópapír-álcába öltöztetett, hibridesített M5 Touringot, amely 2024-ben debütálhat.

A hatvanas, hetvenes éveket meghatározó képregény stílusban, a BMW-vel együttműködve alkotott új kollekciót a Puma.