A Toyota-csoport új generációs típusaiba szánt, nagy teljesítményű központi számítógépeket a világ második legnagyobb autóipari beszállítója, a Denso fogja készíteni, méghozzá egy olyan, forradalmian újszerű üzemben, ahol egyáltalán nem dolgoznak majd emberek.

A japán Denso cég elindította az inverter gyártását Székesfehérváron, a 30 millió eurós (11,5 milliárd forintos) beruházással kialakított üzemrészben az elektromos autók egyik legfontosabb egységét fogják gyártani.

Úgy tűnik, hogy a Denso, mint a világ egyik vezető autóipari beszállítója is fokozatosan elköteleződhet a villanyautózás felé.

Az autóipar továbbra is az innováció melegágya, amelyet többek között a gyalogosok vagy kerékpárosok biztonsága, valamint az olyan technológiák növekvő jelentősége hajt, mint a villamosítás, az összekapcsoltság és az autonóm vezetés.

A Tier 1-es amerikai autóipari beszállító gyors megtérülést vár az autonóm mobil robotok (AMR) használatától, amelyeket anyagszállításra használnak a vállalat 74 ezer négyzetméteres erőátviteli termékeket gyártó üzemében a Tennessee állambeli Athens-ben, az Egyesült Államokban.

A részben a Toyota tulajdonában lévő japán autóipari beszállító bejelentette, hogy jelentős összeget fektet be abba a vegyesvállalatba, amely már idén elkezdi egy új chipgyár építését Japánban.

- Hétfőtől - tíz munkanapos leállást követően - újraindul a termelés a Denso Gyártó Magyarország Kft. fehérvári üzemében - közölte a gépjárműalkatrész-gyártó kereskedelmi és pénzügyi igazgatója. 

A Toyota, és az autógyártó csoport érdekeltségébe tartozó DENSO bejelentették, hogy 2020 áprilisában MIRISE Technologies néven vegyesvállalatot alapítanak, amely a járművekben alkalmazandó, következő generációs félvezetőkkel kapcsolatos kutatást és fejlesztést...

A Magyar Érdemrend lovagkeresztje (polgári tagozat) kitüntetést adta át Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán Tokióban Takeucsi Kacuhikónak, a Denso Corporation dízelinjektorokat gyártó üzletága vezető tisztségviselőjének.