2018.04.09.
Miután tavaly felvarrták a Golf család ráncait, kijött a nagyobb hatótávolságú e-Golf és Golf GTE, megújult a Polo, piacra lépett az Arteon, a T-Roc, valamint a Tiguan Allspace, idén májusban érkezik az új Touareg, majd a jövő tavaszra ígért újabb Passat és a T-Cross után, 2018 novemberében...
2018.03.24.
Azért vagyunk mi magyarok ennyire jók a járműgyártásban, mert a lovak jelentik a gyökeret, ott ugyanis a ló jelenti a motort.
2018.03.18.
Az Audi Hungaria 25 éve egyet jelent az innovációval. Büszkén tekintek vissza a vállalat által elért eredményekre, valamint munkatársaim teljesítményére, és bizakodva tekintek a következő 25 évre.
2018.02.28.
A 2017-es év egy különleges év volt a BMW számára, hiszen soha nem látott magasságba szöktek az eladások, soha ennyi autót és motorkerékpárt nem értékesített a BMW Group világszerte.
2018.02.13.
A Continental célja, hogy belátható időn belül nullára csökkentse a halálos kimenetelű közúti balesetek számát. Az ezzel kapcsolatos elképzeléseket a Vision Zero nevű koncepcióban rögzítette, mely fontos fejlesztési irányokat határoz meg a jövőre nézve. Az elképzelések között meghatározó...
2018.01.22.
A Szent István Egyetem Gépészmérnöki Karán a Folyamatmérnöki Intézetében nemrégiben zárult fejlesztés során korszerűsítettük a járműtechnikai laboratóriumot. Itt ma már olyan mérések, vizsgálatok elvégzésére nyílik lehetőség, amelyek egyedülállóvá teszik a labort a hazai felsőoktatásban. Az...
2018.01.10.
A 2017-es esztendőt a magyarországi újautó eladások mérföldkövének tekinthetjük, ugyanis megtörtént a régóta várt áttörés, a teljes piac volumene átlépte 100 ezres küszöböt.
2017.12.27.
2018-ban ünnepli a vállalat győri otthonra találásának huszonötödik évfordulóját. Mozgalmas, izgalmas és érdekes lesz a jubileumi év. Mindenek előtt megjelenik egy új autó az Audi Hungaria palettáján, a TT és az A3 mellett immár a Q3-as is Győrben készül.
2017.12.17.
„A Porsche Hungaria már akkor is a szakma csúcsának számított, szóval egy percig sem volt kérdéses számomra, hogy ott szeretnék gyakornok lenni”
2017.12.10.
Sajnos én még mindig azt tapasztalom, hogy a magyar közlekedési kultúra nagy általánosságban elmarad a nyugat-európaitól. Ha például Németországban vontatok hajót, és a belső sávba kényszerülök, akkor a gyorsabban érkezők lelassítanak. Magyarországon viszont inkább gázt adnak.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
