Kínában hétfőn bejelentették: újabb két gyárat épít fel a Volkswagen, egymilliárd eurót fektet be a német autógyár.

– A kínai főváros megépíti hetedik autópálya körgyűrűjét, amely 940 kilométer hosszú lesz. A szomszédos Hopej tartományt is érintő út építésének egyik fő célja, hogy Peking közlekedését tehermentesítse – számolt be a Global Times című lap.

Míg tavaly az első öt hónapban 15 százalékkal bővült a piac éves összehasonlításban, az idei év hasonló időszakában csak 11 százalékkal növekedett.

Gyenge hódítási kísérlet, nagyjából így összegezhető az Európába települt első kínai autógyártó eddigi eredménye.

Az új márka első autója Kínában 2016-ban kerül piacra, meglepően alacsony áron.

– Kínai töltőállomás- és szervízhálózat kiépítését – jelentette be Elon Musk, a Tesla elnök-vezérigazgatója kedden Pekingben, abból az alkalomból, hogy átadták helyi tulajdonosainak az első nyolc elektromos autót.

A Volkswagen csoport prémiummárkája, az Audi az idén félmillió autót tervez értékesíteni a világ legnagyobb nemzeti piacán, Kínában.

Egymilliárd eurós üzemberuházással erősít Kínában a Daimler.

– Jelentős visszaesést mértek a kínai autópiacon 2014 februárjában, a holdújévi ünnepek hónapjában a januári rekordeladásokhoz képest, a csökkenés a hazai gyártású autókat érintette leginkább – derült ki a kínai autógyártók szövetségének adataiból.

Napról napra rosszabb a levegő minősége Pekingben, mind többen panaszkodnak torokfájásra, szédülésre, a kórházakat megjárt emberek teltházakról számolnak be.