A kínai autógyártók európai térnyerése már nem trend, hanem strukturális átalakulás. Az ICDP 2026 januári elemzése szerint az iparág szereplői nem azt mérlegelik, jönnek-e az új belépők, hanem azt, hogy milyen gyorsan és milyen mélységben alakítják át a...
Nemzetbiztonsági veszély fenyeget?
Kína 2027. január 1-jétől betiltja a rejtett, elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását a személygépkocsiknál - derült ki a kínai ipari és informatikai minisztérium (MIIT) által hétfőn közzétett szabályozásból.
A dél-koreai elnök szerint Kína számos ágazatban már utolérte, sőt bizonyos területeken meg is előzte Dél‑Koreát technológiai fejlődésben, illetve tőkeerő tekintetében.
A BMW Csoport 2025-ben világszerte 2 millió 463 ezer 715 járművet szállított ki, ami 0,5 százalékos növekedés az előző évhez képest - közölte a vállalat a honlapján közzétett jelentésben pénteken. A bővülést elsősorban Európa és az Egyesült Államok, valamint a Mini márka teljesítménye...
Ismét kiéleződni látszik kereskedelmi vita az Európai Unió és Kína között, s ezúttal amiatt bontakoznak ki az ellentétek, hogy a Brüsszel állítólag ki akarja terjeszteni állítólag az autóipari termékekre is az általa életbe léptetett szén-dioxid-kiegyenlítő mechanizmust (CBAM).
Özönlöttek az A320neo típuscsaládra szóló rendelések 2025 végén a kínai vevők részéről, az Air China, a Juneyao Airlines és a Spring Airlines mellett a CALC lízingcég összesen 140 példány vásárlását jelentette be.
Fontos lépés történt Kínában, amely az „intelligens járművezető-támogató rendszerekre” vonatkozó szabványokon alapul.
Bár a német üzletemberek elejétől fogva látták, mennyire kockázatos engedni a kínai befolyásnak és kitenni magukat a kínai piacnak, a hatalmas profit érdekében feladták függetlenségüket és így a jövőjüket is.
A Ford Mondeo neve sokáig egyet jelentett az európai középkategóriás szedánok világával, de a dicső modell távozott az öreg kontinensről, hogy újra és újra életre kelljen de távolabbi égtájakon, jelesül Kínában.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
