Az amerikai Igazságügyi Minisztérium (Department of Justice) pénteken jelentette be, hogy a japán beszállítónak egymilliárd dolláros büntetést kell fizetnie a légzsákok hibás működéséből eredő sérülésekért és halálesetekért.

Európa-szerte 1,47 millió, Belgiumban és Luxembourgban 37 ezer gépjárművét hívja vissza a Toyota a légzsákok esetleges hibája miatt - írta az RTBF belga közszolgálati rádió és televízió internetes oldalán szerdán. Magyarországon csaknem 16 ezer jármű érintett a visszahívási akcióban.

- Nagyot zuhantak kedden a tokiói tőzsdén a tömeges légzsák-visszahívások miatt válságban lévő Takata japán autóipari beszállító részvényei, miután a Bloomberg gazdasági hírügynökség jól értesült forrásokra hivatkozva arról írt: a vállalat egyes reménybeli felvásárlói azt fontolgatják, hogy...

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) elővigyázatossági okokból 1,9 millió autót hív vissza légzsákok javítására - számolt be pénteken az FCA közleményére hivatkozva a német manager magazin hírportál.

Hatvan év nagy idő, különösen az az autók biztonsági fejlődésének bemutatására, hiszen a biztonság terén, de más tekintetben is, a mai gépkocsik alig emlékeztetnek a régi idők autóira. Amennyiben például összehasonlítjuk az 1963-as SEAT 600 D-t és a SEAT Ibiza FR-t, a következőket állapíthatjuk...

Az USA közlekedési felügyelete öt hónapnyi haladékot adott a BMW-nek, hogy kicserélje a robbanásveszélyes Takata légzsákok indítópatronjait. A haladékra azért volt szüksége a bajor gyártónak, mert a Takatát leváltó beszállító egyes légzsákalkatrészei befuccsoltak a gyári teszten.

- Összefognak az autógyártók, hogy a beszállítási fennakadások minimalizálása, alkatrészellátásuk biztosítása érdekében kisegítsék a visszahívási krízisből a légzsákokat gyártó japán Takata céget.

- A Volkswagen cég csaknem 680 ezer autót hív vissza az Egyesült Államokban a japán Takata cég hibás légzsákjai miatt. Az intézkedés a 2006 és 2014 között gyártott Passat, Eos, Golf és Jetta típusú autókra vonatkozik.

Járai Judit, az MTI tudósítója jelenti: Az amerikai hatóságok újabb ötmillió autó visszahívásáról rendelkeztek, mert kiderült, hogy a beépített japán gyártmányú légzsákok életveszélyesek.

A Ford az első olyan autógyár, amely a külön beépített térdlégzsákok helyett a kesztyűtartó fedelébe beépített, különleges műanyag légzsákot alkalmaz. A vállalat gőzerővel dolgozik a tömegcsökkentő technológia jövőbeli felhasználási módjain; a textil helyett műanyagot alkalmazó módszerhez eddig...