A Ford Motor Co. jövőbeni modelljeiben már nem használja a Takata Corp. légzsákfelfújó pirotechnikai eszközeit.

A Honda Motor Co. bejelentette, hogy a fejlesztés alatt álló modelljeiben már nem alkalmazza a Takata Corp. légzsákfelfújó készülékeit. A Honda intézkedése közvetlenül az amerikai közlekedés biztonsági felügyelet 70 millió dolláros Takatára kivetett bírságát követi.

A Toyota és a Nissan japán járműgyártó összesen 3 millió személyautót hív vissza világszerte a Takata japán autóipari beszállító által gyártott légzsákok lehetséges hibája miatt.

1,6 millió autót hív vissza a légzsákok problémája miatt a Mazda. A szálak a Takatához vezetnek, ez a cég szállította a légzsákokat.

Az Egyesült Államokban kétszer több autót hívnak vissza a Takata japán autóipari beszállító által gyártott légzsákok potenciális hibája miatt, összesen 33,8 millió személyautót és tehergépkocsit, azaz minden hetedik amerikai járművet rendelnek be a szervizekbe, hogy kicseréljék a vezető-,...

A légzsákokat felfújó pirotechnikai szerkezet cseréje megelőző lépés.

– Újabb együttműködési megállapodást kötött kedden a Miskolci Egyetem és a japán Takata konszern, amely Miskolcon az autóiparnak légzsákrendszereket gyártó üzemet épít – tájékoztatta a felsőoktatási intézmény az MTI-t.

– A Budapest Business Journal (BBJ) által alapított, Az év külföldi vállalatvezetője díjat Javier González Pareja, a magyarországi Bosch csoport vezetője, míg a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) különdíját Kersten Bachmann, a Takata Safety Systems Hungary Kft. ügyvezetője kapta.

– A japán Toyota autógyártó utasoldali légzsákproblémák miatt visszahív 185 ezer gépkocsit Japánban és 5 ezret Kínában – jelentette be a Toyota csütörtökön.

Eddig mintegy 12 millió járművet hívtak vissza világszerte a japán Takata autóalkatrész-gyártó vállalat hibás légzsákjai miatt, de az üggyel foglalkozó néhány biztonsági szakértő szerint az Egyesült Államokban akár 25 millió jármű lehet érintett.