A potsdami Volkswagen Design Center szolgált csütörtök este a globális „bestseller”, az új Volkswagen Passat világpremierjének stílusos színhelyéül. A legsikeresebb európai cégautó új motorokkal, mérsékelt saját tömeggel és nem utolsósorban a legújabb kényelmi, infotainment- és vezetői...

A Volkswagen TSI technológiája ismét elnyerte a „Nemzetközi Év Motorja” díjat: az 1,4 TSI kettős feltöltővel szerelt közvetlen benzinbefecskendezéses benzinmotor idén kilencedik alkalommal diadalmaskodott az 1,0-1,4 liter összlökettérfogatúak kategóriájában. Ezzel az 1,4 literes TSI e...

A Volkswagen Csoport 4,11 millió gépkocsit szállított le ügyfeleinek a januártól májusig terjedő időszakban. Tavaly az azonos időszakban ez a szám 3,87 millió darab volt, az idei növekedés 6,3 %-os. A vállalat májusban 864600 gépjárművet szállított le vevőinek, ez a szám tavaly 816300 volt, a...

A középkategóriás Volkswagen nyolcadik generációja ugyan csak egy-két hónap múlva mutatkozik be, de a legfontosabbakat már megtudtuk róla: könnyebb és tágasabb lesz elődjénél, emellett megjelenik a motorkínálatában a világ legerősebb kétliteres dízelmotorja és egy konnektoros hibrid is.

A tavalyi konstruktőri és egyéni világbajnokságot is elhódító német márka további öt évre elkötelezte magát a rali-világbajnokság mellett.

A Volkswagen már elérhetővé tette az okos telefonok számára készített, a világ legsikeresebb labdarúgó-alkalmazásának, a „Onefootball”-nak a brazíliai világbajnokságra kihozott különkiadását. A „Onefootball Brasil” alkalmazást bárki ingyenesen letöltheti.

A Wörthi-tavi GTI találkozón mutatták be a lemezlovasoknak készített Amarok 'Power' változatot, amely könnyedén elvisz egy 5000 wattos mobil hangrendszert is.

A német vásárló nem fog sokat költeni üzemanyagra, mivel a Volkswagen XL1 fogyasztása mindössze 0,9 liter száz kilométeren.

A több mint félezer lóerős GTI Roadster Concept tanulmányautót a Wörthi-tavi GTI találkozón mutatta be a Volkswagen.

Az elsők között vezettük a Volkswagen Golf buszlimuzin változatát, amely a normál Golf és a hétüléses Touran közti űrt tölti be. Bár a neve Plusról Sportsvanra változott, a sportosság helyett inkább a kényelmet és a praktikumot helyezi előtérbe.