Egy Volkswagen Polo R5-össel versenyez az idei rali országos bajnokságban a tavaly novemberben Nyíregyházán Európa-bajnoki futamgyőztes Turán Frigyes, Bagaméri László kettős.
Egy héttel később, mint tervezték, de újraindult az autógyártás Kínában – írja az automobilwoche.de
Az autópiacon leáldozott az egyterűek kora, helyüket fokozatosan átveszik a szabadidő-autók és crossoverek. Nálunk most a nagycsaládos kedvezmény révén jelentős a kereslet a hétszemélyesek iránt, de ennek a kategóriának vége van egyelőre. Ezt tudják az autógyártók is, akik egyre másra szüntetik...
A változó autóipari trendek új, villamosított, digitalizált és hálózatba kapcsolt autókat eredményeznek. De nemcsak az autók változnak, hanem az alkatrészek is. Erről beszélt az Automotive Newsnak Thomas Schmall, a Volkswagen-csoport alkatrész-üzletágának vezetője.
A magyar kormány támogatásával 249 elektromos autót vásárolt az Állami Egészségügyi Ellátó Központ (ÁEEK) a hazai kórházak számára és folyamatban van a működtetésükhöz szükséges 135 állomásból álló töltőhálózat fejlesztése is – közölte a központ főigazgatója a nyíregyházi kórháznak...
Bár a sajtó egy része számára a dízelmotorok elsőszámú közellenségnek számítanak, a gyártók még messze nem mondtak le róluk. A Volkswagen nemrég mutatta be legújabb fejlesztését, ami a jól ismert TDI motorok előnyeit megtartva sokkal kevésbé károsítja a környezetet, mint elődei.
A modellbevezetések sorát a Volkswagen legnépszerűbb modellje nyitja meg az első negyedévben, várhatóan februárban érkeznek meg a 8-as Golf első példányai hazánkba.
Az új generáció nagyon eltérő lesz, és mégis megfelel minden ismert követelménynek: A Volkswagen Haszonjárművek az ötödik generációs Caddy-vel egy teljesen új autót alkotott, egy csavar sem maradt érintetlen. Az új Caddy mindazonáltal ismét referencia jármű lesz az A kategóriás városi...
- Januárban 4,1 százalékkal bővült az új autók eladása, 10 113 új gépkocsi állhatott forgalomba az év elején - közölte a Datahouse hétfőn. Tavaly januárban 9716, tavalyelőtt pedig 8894 személygépjárművet helyeztek forgalomba.
Saját szén-dioxid-alapot (Carbon Fund) hívott életre a Volkswagen Csoport. Az évente 25 millió euróval dotált alap a vállalatcsoport mind a tizenkét márkája számára rendelkezésre áll, akik szerte a világon saját klímavédelmi projektjeiket finanszírozhatják belőle termelési helyszíneiken.