Miközben a német óriások ezres nagyságrendű leépítéseket jelentenek be, a Mazda más szervezeti logikával próbálja kordában tartani európai működésének költségeit: mindössze 22 értékesítési leányvállalattal fedi le Európa 35 piacát. Az ICDP szerint ebben rejlik a kiút az élesedő versenyben.
Miután az ICDP ügyvezetője elhagyta a brüsszeli autóipari konferenciát, a vonat egy bezárt autógyár mellett haladt el. A kép jól szimbolizálta azt a hangulatot, amely a rendezvényt végigkísérte: az európai autóipar egyre nagyobb nyomás alatt van a kínai versenytársak miatt, miközben sokan...
Az Egyesült Államokban évek óta hiányzik a szövetségi szintű szabály arról, ki férhet hozzá az autók adataihoz — most a REPAIR Act mozdulna el ebbe az irányba. A tét a független szervizek jövője egy egyre inkább szoftverre épülő piacon.