Kivételes alkalom, amikor egy mezei újságíró igazi finomságokhoz jut. És itt nem garnélás rizottóra utalok, mert az bőséggel kerül a tányérunkra. Hanem például az M Gmbh gondosan megtervezett erőműveire gondolok.

Megosztó, hisz pont ez volt a cél, de el kell ismerni, hogy az új BMW M3/M4 párosnak pont ott sikerült fejlődnie, ahol az elvárt a modern sportautók világában.

Egy kisebb, mozgékonyabb versenyautóval váltja M6 GT3-as monstrumát a BMW. Már a híres döntött kanyarban vallatják a legvadabb M4-et.

Magyarországon is rendelhetők lettek a BMW új prémium középkategóriás nagyteljesítményű sportautói, az BMW M3 Competition limuzin és az BMW M4 Coupé, illetve a páros Competition kivitelei.

A középkategóriás sportmodellek kétféle teljesítményszinttel, akár összkerékhajtással is választhatóak lesznek.

A BMW a napokban a Red Bull Ringen engedett bepillantást abba, milyen is lesz az új M4 Coupé és M4 GT3.

Gyári szerelésben kizárólagosan speciálisan fejlesztett Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokkal szerelik a BMW M4 GTS limitált szériát.

Az M4 még erősebb és keményebb változatát vízbefecskendezéssel is ellátták.

Régi technikai dologról lesz szó, mely közel egyidős a belső égésű Otto-motorral. Ez a vízbejuttatás az égési folyamatába, először a szívócsőbe és innen a hengertérbe, vagy közvetlenül a hengertérbe. A több, mint száz éves motortörténelem alatt többször is elő-előkerült. A vízbefecskendezésű...

Mindössze néhány hónappal a piaci debütálása után a BMW M3 és a BMW M4 Coupé elnyerte az év sportautójának járó elismerést az Auto Bild Sportscars autós szakmagazin olvasói szavazásán: a BMW M3 limuzin elsöprő fölénnyel, a leadott szavazatok 30,21 százalékával uralta a „szériagyártású limuzinok...