Noha Európában már két éve nem kapható, a világ szerencsésebb piacain továbbra is elérhető, sőt: folyamatosan fejlődik a Toyota GR86. A sportkupét most egy sor módosítással tették tökéletesebbé a következő modellévre.

Az autóipar meghatározó alakjainak muszáj megválogatniuk a szavaikat, mert ha Tojoda Akio sejtet valamit, annak súlya van. Márpedig legutóbbi interjújában nehezen félre érthető utalásokat tett arra, hogy tervei vannak a Toyota egykori rali világbajnok kupéjával.

Egy angol mérnök megunta a várakozást az MR2 új nemzedékére, és inkább készített magának egy hátsókerék-meghajtású, nyitott Toyota sportkocsit a régi Celicájából.

Könnyen elképzelhető, hogy pusztán meghosszabbítják a Celica modellnév védelmét, de játszunk el a gondolattal, hogy mi lenne, ha visszatérne a Toyota sportautója.