Megfizethető és praktikus, elektromos keicar az európai piacra? Oh, igen, jöhet!

Míg az autószalonoknak leáldozóban van, addig a goodwoodi Festival of Speedet előszeretettel használják a legnagyobb autógyártók leleplezésre.

Klasszikus sportkupé arányokkal, felismerhető brit formavilággal debütált az MG Cyberster keménytetős változatának koncepciója.

2,3 millió dollár értékűre becsülik azt a Lotus Evija X versenyautót, amit direkt a Nordschleife körrekord beállítására tervezett a brit-kínai gyártó.

Ha eddig bárkinek kétsége volt affelől, hogy a turbinás, leszorítóerőt generáló rendszerek hatékonyak-e, akkor ne gondolkozzon tovább, ugyanis éppen most döntötték meg egy duplaturbinás Batmobile-lal Goodwood hegyi pályájának azt a rekordját, amit korábban a zseniális Volkswagen ID.R állított...

Minden nap összefoglalókkal készült a Goodwood Festival of Speed csapata, amiben bemutatták a legizgalmasabb felfutásokat a hegyre. Vasárnap különösen sok érdekességet tartogatott.

Ott voltunk Goodwoodban, hogy élőben merüljünk el a brit autótisztelet legmélyebb bugyraiban. Ilyen volt a 2019-es Festival of Speed!

Goodwood nevének hallatán kellemes bizsergés fut végig a veterán járművek és a legendás versenyautók kedvelőin. Nem túlzó, ha azt állítjuk, hogy a Porsche bérelt hellyel rendelkezik a népszerű brit helyszínen. Onnan hoztunk most egy videót, amelytől garantáltan égnek áll az ember haja!

A Fiat S76-ból csupán két darab készült 1911-ben, azzal a céllal, hogy sebességi rekordot állítsanak fel vele.