Idén ötven éves minden idők egyik legszebb francia autópárosa, a Peugeot 504 kupé, illetve kabrió. Az 504-es robusztus műszaki alapjait a Pininfarina formatervével ötvöző duó a mai napig megőrizte egzotikus kisugárzását.
Újabb helyről erősítették meg, hogy gyártásba kerül a Lexus luxuskabriója. A motorválaszték gerincét az 5.0 literes, V8-as, 477 lóerősbenzinmotor adhatja.
A vászontetőnek a terepjárók szegmensében is van létjogosultsága. Széles árspektrumban válogathat, aki szerint nincs annál természetközelibb, mintha felülről a szél és a napsugarak, alulról pedig sár és aljnövényzet veszi körbe az embert. Aki azonban igazán megszállott és igényes, nem az...
Fontos infók derültek ki a Mercedes-Benz SL következő generációjáról, amit már az AMG részleg fog átgyúrni, hogy a GT szintjére hozzák a kényelem megtartása mellett. A keménytetőt dobják, érkezik a szövet.
Már gyorsabban nyitja tetejét, elég magas tempónál is képes a mutatványra, közben mégsem vesztett sportautós tulajdonságaiból a Porsche 911 puhatetős változata, azaz a Cabriolet.
Az Utánpótlás rovat következő cikkében egy nyári témát tekintünk át. Mi értelme van a kabrióknak, mint műfajnak, és mi értelme van kabriózni? Sokak szívét törhetem össze néhány gondolattal, amelyek a tetőtlen négykerekűek ellen szólnak, ugyanakkor meg tudom súgni azt is, mi rejlik annak...
A bajor prémiumgyártó tovább folytatja a luxusszegmensben modelloffenzíváját: jön az új BMW 8-as sorozat nyitott tetős karosszériaváltozata.
Igazi közhely, hogy „Ha nyár, akkor kabrió.” Pláne azok szerint, akik égtek már nyitott autóban.
Ebben az autóban biztosan megbámulják, legyen fiatal vagy öreg, nő vagy férfi, menő üzletember vagy lepukkadt értelmiségi. Igazi lájkmágnes, a külsőségek nagymestere. De mi rejtőzik a színfalak mögött? A púder alatt maradt még vezetési élmény? Dögivel!