Ez az Audi R8-as versenyautó a nürburgringi 24 órás versenyen mutatkozott be, és nélkülözi a klasszikus, a kormánykerék és a kerekek közti fizikai kapcsolatot.

Amíg az önvezető technológiák kapcsán elsősorban a rengeteg radarra és komoly kapacitású processzorokra asszociálunk legtöbben először, nem szabad megfeledkeznünk a kormányművekről sem, amelyek kialakítása és működtetése szintén nagy átalakulás elé néz. 

Magyar mérnökök által készített önvezető autót és a legújabb elektromechanikus „okos” kormányrendszereit mutatta be ma a thyssenkrupp budapesti E/E (elektromos és elektronikus) fejlesztőközpontja. A hazai központ különlegessége, hogy magyar mérnökök innovációja vonzotta ide a német thyssenkrupp...