Miközben a német óriások ezres nagyságrendű leépítéseket jelentenek be, a Mazda más szervezeti logikával próbálja kordában tartani európai működésének költségeit: mindössze 22 értékesítési leányvállalattal fedi le Európa 35 piacát. Az ICDP szerint ebben rejlik a kiút az élesedő versenyben.
Steve Young, az ICDP ügyvezető igazgatója szerint az európai autógyártók veszélyesen hasonlítanak a brit kormány 1979-es ténykedéséhez: mintha tagadásban lennének — miközben a következő egy-két év döntései egyenesen egzisztenciálisak lehetnek.
A Ford Motor Company globális „Ford Building Together” kezdeményezésének részeként a világ legnagyobb márkakereskedői élelmiszergyűjtő akciója valósult meg az autóiparban.