2015.09.15.

A folytatásból kiderül miért nehéz bejutni a MOME-ra, valamint szó lesz arról is, hogy miért jó szabadúszó formatervezőnek lenni és miért van könnyebb dolga egy adott márka formatervezőjének. Végül pedig a megvalósult és füstbe ment tervek hátterét és konkrét formaterveket is kielemzünk.

2015.09.05.

Avagy hogyan lett egy városépítészből jármű dizájner és a MOME formatervező mesterkurzusának oktatója.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.20
Szöveges és térképes figyelmeztető előrejelzést adott ki Magyarország területére 2026. 08. 20.....
2026.08.19
A BME egyetemistái mindig élen jártak repülésben, autóépítésben, most még magasabbra törnek. ..
2026.08.19
A MINI tisztán elektromos modellekkel lép be a pakisztáni piacra, miközben hosszú hiátust követően....
2026.08.19
Na, de mi jön helyettük?   ..
2026.08.19
Történetileg nézve, bizonyos Blue Oval modellek különleges, újabb vagy magasabb kategóriájú....
2026.08.19
A Széchenyi István Egyetem közösségi összefogást kezdeményezett a volt vagongyári Rába Étteremben....
2026.08.19
A vezetési élmény sok autórajongó számára nem pusztán a teljesítményről szól. Fontos a közvetlen....
2026.08.19
Csak egy aláírás választja el a világ legnépszerűbb szabadidőjárművét attól, hogy megduplázza....
2026.08.19
Összeütközött öt gépkocsi, köztük egy lovakat szállító teherautó, az M1-es autópálya Hegyeshalom....
2026.08.19
Különleges jubileumi együttműködéssel rukkolt elő a Mercedes-Benz és a svájci IWC Schaffhausen....