Lendületbe jött a Peugeot, és ezúttal nem egyszerű modell vagy hajtásláncfrissítés érkezik. A Stellantis ugyanis bemutatta az STLA One padlólemezt, amelyre a következő évtized Peugeot-modelljeinek jelentős része épül.

Minden korábbinál szélesebb lesz a portfólió, a BMW X5 most először ötféle hajtáslánc-technológiával válik elérhetővé.

Az új generáció nemcsak technikailag, hanem formailag is szakít a több mint két évtizede megszokott megoldásokkal.

„A 2026-os frissítéssel a Mazda 2 Hybrid a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább fejlődik, ezzel is erősítve helyét a B-szegmens hatékony és praktikus full hibrid modelljei között.” – írja közleményében a japán gyár.

„Az új technológiai portfólióban rejlő lehetőségek kiaknázásával a 7-es BMW – amely életciklusa közepén jár – stílusában és technológiailag is új szintre emelkedik.” – írta közleményében a gyártó.

Megérkezett Magyarországra a fontos jellemzőiben megújult Lexus RZ. Az eleve előremutató elektromos crossovert a piac élvonalába emelik innovatív technológiái, míg a kibővített hajtáslánc-választék révén az eddiginél is szélesebb ügyfélkört szólíthat meg.

Németország legnépszerűbb kisautójának nagyteljesítményű elektromos változata hamarosan megérkezik, ám addig csak álcázott, “álruhás” formában látható.

Az etyeki Korda Filmparkban mutatta be márciusban a BYD az ATTO 2 DM-i és ATTO 3 EVO modellt, tesztvezetéssel egybekötve. A változatos útviszonyok mellett portálunk is megfuttatta mindkét modellt.

A BYD kínai autómárka nem lassít, 35 országban kiépített több mint ezer egységből álló hálózatát kétezer fölé bővítené az év végéig, Magyarországon pedig a tavalyi 14-ről 30-ra növelné a márkakereskedések számát. Kiderült az is, hogy 2. negyedévben elindulhat a sorozatgyártás Szegeden.

Az előrendelések száma a bemutatótermekbe érkezés előtt meghaladta a 10 000 darabot.