A hatóság visszafogott hatékonyságáról sokat elárul egy konkrét eset. Tízéves autóját cserélte újra az ügyfél a márkakereskedésben, ahol beszámították használt kocsiját, melynek szervizkönyvében akkor a valóságnak megfelelő 417 ezer kilométer szerepelt.

Van, aki szerint az eladásra kínált autóknak csak a 10 százaléka „tekert”, más viszont 90 százalékos arányról és sokmilliárdos kárról beszél. Akadnak bizakodásra okot adó jelek, de úgy tűnik: a használtautó-piacon évtizedek óta vívott csatában még mindig a kilométeróra-manipulálók állnak...

Sokan félni kezdenek, amikor felsorolom nekik, milyen hibákat találtunk a kiszemelt autón, de nem feltétlenül kell lemondani a kocsiról ezek miatt.