2014.07.12.
Termálvíz hőjével fűtik az Audi Hungaria csarnokait

2015 végétől geotermikus, azaz termálvízből kinyert hővel fűtik majd a győri Audi Hungaria Motor Kft. üzemcsarnokait. Pér határában megkezdődött az első termálkút fúrása, jelenleg 1250 méter mélyen dolgozik a gyémánt fúró, várhatóan egy hónap múlva érik el a 2400 méteres mélységet, ahol 100-110...

 

Az oldal fő támogatója

 

Versenypályán edzett csomaggal erősít a BMW M2
2026.03.05
A BMW M Performance alkatrészek mindig is egyet jelentettek a jövőbe mutató technológiával, a....
Villamosszékké vált ülés, érzéketlen végtagok – vibráció az Aston Martinnál
2026.03.05
Korlátozott körszám egy potenciálisan egészségkárosító autóval? Adrian Newey kijelentései után....
Visszalép EV terveitől a Lamborghini
2026.03.05
Egyelőre nem mutatkozik kereslet a tisztán elektromos hajtású Lamborghini modellek után, így....
Minden eddiginél több zöld teherautó állt forgalomba itthon februárban
2026.03.05
Újabb csúcsdöntést hozott az elmúlt hónap a hazai környezetbarát flotta bővülésében, 324 teherautó....
Elektromos offenzívára készül Európában a CUPRA
2026.03.05
A CUPRA 2026-ot kulcsfontosságú évnek tekinti az elektromos átállásban: két új, teljesen elektromos....
Privát szférát az autóba!
2026.03.04
Végre felismerték és iparági trend lett, hogy ne csak biztonságos és kényelmes legyen az utastér,....
A Toyota RAV4 a világ végén is biztosítja a civilizációs kényelmet
2026.03.04
Modern világunk elképzelhetetlen elektromosság nélkül, személyes komfortérzetünkhöz pedig egyre....
A Ford legyártja a Cybertruck megfizethető konkurensét
2026.03.04
A Ford új, megfizethető elektromos pickup fejlesztését jelentette be, amelyet egyértelműen a Tesla....
A Mol és a Slovnaft formális panaszt nyújtott be a Janaffal szemben az Európai Bizottságnál
2026.03.04
A Mol és szlovákiai vállalata, a Slovnaft monopolhelyzettel való visszaélés vádjával formális....
Búcsú a 0-100 km/órás teszttől
2026.03.04
A gyorsulásnak már semmi köze egy autó megítéléséhez.     ..