- A következő két évben közel kétezer új autóbuszt szerezhetnek be a Volán-társaságok a Nemzeti autóbuszgyártási cselekvési program keretében - mondta el Varga Mihály a Magyar Időknek.

- Évi 400 millióan utaznak busszal magyar utakon, a hazai buszgyártók mégis alig kapnak megrendelést - írja be szerdai számában a Népszabadság.

– Nincs bérmegállapodás, ezért március 28-tól öt napig sztrájkolni fognak a Volán-társaságok szakszervezetei – tájékoztatta az aláíró szervezetek nevében Baranyai Zoltán, a Közúti Közlekedési Szakszervezet elnöke az MTI-t csütörtökön.

Továbbra sincs béremelési megállapodás a Volán-társaságoknál, ezért a munkavállalói érdekképviselet folytatja a sztrájk előkészítését, az elégséges szolgáltatásokkal kapcsolatos egyeztetést - olvasható a Volán-szakszervezetek MTI-hez eljuttatott közleményében.

- Már dolgoznak a távolsági autóbuszos személyszállítás liberalizációjának előkészítésén - közölte a Világgazdasággal a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.

Kevesen emlékeznek már, hogy a második világháború előtt előtt MÁVAUT-nak hívták az államvasút közúti divízióját. Most valami hasonló jöhet létre, ha megvalósul a kormány előtt fekvő átszervezési terv.

A Volán-társaságok a hőségriadó miatt több intézkedést is bevezettek - közölte a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt., a társaságok kötelezővé tették például a légkondicionáló használatát az azzal felszerelt autóbuszban, pályaudvaron, utasváróban.

Az év végén lejárnak a Volán-társaságok közszolgáltatási szerződései. A sikeres pályázáshoz a társaságoknál jelentős, 1200-1400 darabos járműcserére van szükség. A buszbeszerzési kiírások még nem jelentek meg, ellenben egy törvénymódosítás lehetővé teszi a járatok kiszervezését.

– Hat újonnan beszerzett, nettó 109 millió forint értékű használt autóbuszt állított forgalomba a székesfehérvári tömegközlekedésben a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ (KNYKK) Zrt.

Legalább ezer buszt kell vásárolniuk jövő év végéig a Volán társaságoknak, hogy a siker reményében indulhassanak a közszolgáltatási pályázatokon. Az idő rövid, a mennyiség nagy, szükség lesz a hazai buszgyártókra is.