Az olasz márka nyitott modellkínálatának bővítésére egy full elektromos hajtáslánccal, derült ki Stefano Domenicali, a márka vezérigazgatójának genfi nyilatkozatából a hét elején.

Megadta a szükséges jóváhagyást a német Szövetségi Közlekedési Hivatal (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) az EA 189 kódú TDI-motorcsalád 1,6 literes változatával felszerelt 2,6 millió jármű számára kidolgozott műszaki megoldásokra. Ezzel a harmadik és egyben utolsó összlökettérfogat-kategória első...

A Volkswagen Csoport a vártnál lényegesen jobb teljesítménnyel zárta a jelenlegi pénzügyi év első felét. A különleges tételek nélküli működési eredmény az első hat hónapban elérte a 7,5 milliárd eurót (2015: 7,0 milliárd euró), amely kiváló eredmény a Volkswagen Csoport számára 2016. első felére...

A Volkswagen Csoport a világ egyik legrangosabb formatervezési versenyén, az idei „Red Dot Award” gálán ismét többszörös elismerésben részesült. A díjazottak között szerepelt ugyanis a Volkswagen 2014-es Üzleti Jelentése és a berlini új Volkswagen Group Forum DRIVE is. A díjazottak a „Red Dot...

Bemutatta 2025-ig tartó ütemtervét a SEAT: a spanyol autógyártó következő tíz évre vonatkozó stratégiájának három pillére a nagy haszonkulcsú modellek fejlesztése a növekvő szegmensek számára, az ügyfél-elégedettség előtérbe helyezése, valamint az autóiparlegvonzóbb munkaadójává válni...

Matthias Müller, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke bejelentette a csoport átalakításának öt legfontosabb lépését. „A jelenlegi helyzetnél messzebbre kell tekintenünk és meg kell teremtenünk az előfeltételeket ahhoz, hogy a Volkswagen sikeresen fejlődhessen tovább”- mondta Müller szerdán...

Közel egymillió olyan dízelmotoros gépjárművet adtak el az elmúlt években Franciaországban, amelyek a feltehetően csalásra lehetőséget adó szoftverrel üzemelő motorral rendelkeznek - közölte szerdán a Volkswagen franciaországi leányvállalata.

Christian Klingler, a Volkswagen Csoport igazgatótanácsának az értékesítés területéért felelős tagja: „Elégedettségre ad okot a vállalatcsoport idei első féléves teljesítménye, azonban a Volkswagen Személyautók sem mentesültek a Kínában jelenleg zajló piaci folyamatok hatásai alól.”

A Reuters értesülései szerint a VW csoport a Volvo és a Daimler riválisa kíván lenni a haszongépjármű üzletágának összevonását és bővítését követően.

Egy korszak végéhez ért az autózás története, még ha csak szimbolikus is a befejezés.