Két év múlva jöhet a kilencedik nemzedék, egy teljesen új karosszériatípussal.

Nem megy jól a felső-középkategóriás autóknak, legyen az bármilyen formájú vagy hajtásláncú. Azonban még így is a Passat a legkellendőbb közülük, így furcsa lenne a hirtelen kivezetése.

Az elsuvosodó autópiacon kevés limuzin, illetve kombi tartja még a frontot. A germán hősök egyike a Volkswagen Passat, amelynek kombija már ikonná vált. De vajon meddig tart ki?

Mindössze néhány héttel megjelenése után a megújult Passat elnyerte a „2019. Legjobb Cégautója” díjat. 

A fazon maradt régi, de a lemezek alatt csúcstechnikájú újdonságok sora lapul. A VW középkategóriás tömegmodellje, a Passat olyan szolgáltatásokat kínál, amelyek nem is oly rég még a prémiumok kiváltságai közé tartoztak.

A nyolcadik generációs Volkswagen Passat külsőleg és belsőleg egyaránt megújult. Immáron részben önvezető funkciókat kínál egészen 210 km/órás sebességig. A premierre a márciusi Genfi Autószalonon kerül sor.

Elindult a visszaszámlálás a széleskörűen felfrissített Passat bemutatkozásáig – március 7-től a Genfi Autószalonon tárja a nagyközönség elé a Volkswagen eddig közel 30 millió példányban eladott, s most megújult „bestsellerét”. A márka egy éppoly exkluzív, mint sportos különleges modellváltozat...

Gyártásrekord az új Passat bemutatójára: tavasszal lépi át a „bestseller” a 30 millió darabos határt, amivel világszerte a legsikeresebb középkategóriájú modellé lép elő. Annyi már bizonyos, hogy a harmincmilliomodik Passat a progresszíven továbbfejlesztett nyolcadik generáció tagjai...